| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
外装がド派手なのに内装は純正というギャップがイヤだったのとドリフトをしてみたいのでシートは変える予定でいたところ友人がシート交換をして純正レカロが余ったとのことで頂いて取り付け
仕事が終わってから暗くなる前に作業をしたので写真はほぼ取ってないｗ
まあ最終的には真っ暗だったけどｗｗ
2
トランクとフューエルオープナーのところのプラスビスを２本外して１体のシートレールのカバーを外してほかの３個はも外す
ボルトを取ったらエアバックのハーネスとシートベルトの警告灯のハーネスを外してからレールとシートを車外へ
本当はフューズを抜いておきたかったけどよくわからずちゃんと一番最初にキーは抜いておいたけどそのまましたから怖かったｗ
純正シートからプラスビス２本を取ってカバーを外しシートベルトバックルを外してシートレールとシート、シートベルトのバックルを合体させておきますｗ
そして１回仮置きをして大体のシートの左右を決めます
3
ちゃんと警告灯の処理も今回はするので抵抗をエアバックのハーネスにかましてシートベルトの警告灯もきちんと修理します
ハーネスぶった切ってギボシとかが楽で見た目もわりといいんでしょうがハーネスは切りたくないのでエレクトロタップとビニテで処理
地味に電動のシート調整部があるのでコネクターがぽんづけできないからめんどくさかった
どの配線とどの配線を繋げばいいのかは事前に調べておいたのでスムーズにいきました
エアバック用の抵抗はハーネスにぶっさしてビニテでぐるぐる～
整備士とは思えない適当さと仕上がりなので写真を載せれませんｗ
4
そしてキーオンで警告灯を確認
配線を適当なのを持っていっていたので太いほうにエレクトロタップを合わせたら車体側が細くて接触不良・・・
もう一回かしめなおしてシートベルトは復活
そして始める前のチェックで気づいたんですがサイドエアバックは球切れなのか前オーナーの球抜きなのかで光ってません・・・
これは次のときに直します
ダイアグが出てないことを祈ります
ＯＢＤ２無いから消すのめんどくさいからな～
今打ちながら気づきましたが警告灯が光るから球抜きするんだから球交換したらダイアグ出るんじゃね？
エアバックは過去不具合も点滅するんだっけ？
ん～忘れたｗｗｗ
交換して光れば消せばいいやｗ
5
あとは逆手順で取り付けてミラー、ハンドル調整しておしまい
シートレールのボルトカバーはトランク、フューエルオープナーのところ意外は付かなかったｗ
つけた日は友人が待っていたのでそのまま遊んで次の日にシートの左右を最終調整
レールを外さずにしたら10ｍｍ６本緩めて閉めるのが手が入らなくて大変だったｗ
6
ちなみにシート下とシートの後ろの書類入れに入ってたものｗ
何かの部品っぽいのと50円以外は速攻ポイーｗ
地味に元中級(上級ｗ？)セダンの一番上のグレードになるからかサイドエアバックがあったり電動で動くところがあったりして配線処理がめんどくさいし時間掛かった・・・
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