爪折り、配線上げ、車高調整

前回爪折りしてないのを失念してててあんまり落とせなかったから爪折り機をレンタルして車高調のバネがつるしなんでお手軽配線上げ

fバンパー、ウインカー、サイドスカートを外してフェンダーを外してフレームに穴あけして配線をぐいぐいしてタイラップで縛るｗ

強度に関係ないだろうところだけどフレームに穴あけはイモったｗ

穴を開けたところは適当にタッチペンをぬりぬり

左は慣れたんでサクッと穴も多く開けたｗ

こっちは配線が短めで無理やり感が・・・

逆にフレームに擦れて配線死ぬかも？

ウォッシャーホースをフレーム内に通したほうが見た目いいじゃんと思って挑戦したけど全然うまくいかなくてあきらめたｗ

フェンダーを取り付けてヒートがんで炙りつつ爪折り

地味にウインカーレンズのチリが変わるからフェンダーの取り付けに気を使ったｗ

爪折りしたらゴミが溜まってそこからさびて腐るって聞いたことがあるのでざっくり清掃してスプレーを塗り塗り

効果は知らんｗｗｗ

地味にキャリパーにあたって後ろ側が折れないからワイトレとスペーサーを駆使してます

車高調調整して20ミリダウン

リヤも同じく爪折り＆車高調整

リヤはフェンダーの爪の上になるところにボンドを塗ってみたけど吉と出るか凶と出るか・・・

んで塗装割れちゃったところをタッチペンで塗り塗り

にしてもくそ時間かかったｗ

フロントフェンダーも少しへこましちゃったし・・・