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2012年10月08日

「CLUBRZ目指せBRZ100台集合ミーティング」参加しました

CLUBZミーティング参加のみなさまお疲れ様でした。事故もなく帰宅されたでしょうか
この手のミーティング初参加ですが、楽しめました。連れも少しは楽しめたかな。

BRZがこんなに集まるとは思いませんでした。
トークショウにて吉田さんがホイールよりブレーキ関係にお金掛けるた方が良いとのコメント（納得）
全体のバランスを大切にするのが吉との事。
ホイールはやっぱ17インチのままで行こうと決めました。

首都高＋東名の渋滞は予想以上で見事に遅刻しました。
この渋滞中にお会いしたBRZ乗りさんも無事到着されてました。（始めて会うBRZ）

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Posted at 2012/10/08 09:24:30

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噴式零戦 2012年10月8日 9:38 確かにホイールは軽量化によるバネした重量の軽減や大経化による放熱効果への期待などありますが、やはりブレーキは命に関わる場所ですからね(^_^) ブレーキホースを替えるといいみたい!(b^ー°) ブレーキダイレクトシステムもお手軽ですがね(^。^;)	コメントへの返答 2012年10月8日 10:13 ブレーキホースはステンレスメッシュ化するとブレーキのコントロール性がダイレクトな感触となり微調整ができるようになる。らしいですね。（バイクには、この手を使ってます）絶対性能は上がらないハズですが、一般道を普通に乗るにはコントロール性が高いほうが好みです。ブレーキダイレクトシステムは感触向上に有効のようですね。
ビクトリア　キングナイト 2012年10月8日 9:49 お疲れ様でした＾＾１９インチの俺が悲しくなります＾＾www	コメントへの返答 2012年10月8日 9:59 一番のり、おめでとうゴザイマス。 19インチも良いものです。
いもっち＠Taka 2012年10月13日 1:11 イベントご参加ありがとうございました。次回こそ、参加して皆さんとBRZの話でもしたいですねｗ皆さんのおかげでイベントは大成功だったと、当日河口さんからメッセージ頂きました。スタッフとして、これから頑張ってまいりますので宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2012年10月13日 1:49 こんばんは楽しいイベントでした。次回も参加したいですね。その時にお会いしましょう。

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噴式零戦 2012年10月8日 9:38 確かにホイールは軽量化によるバネした重量の軽減や大経化による放熱効果への期待などありますが、やはりブレーキは命に関わる場所ですからね(^_^) ブレーキホースを替えるといいみたい!(b^ー°) ブレーキダイレクトシステムもお手軽ですがね(^。^;)	コメントへの返答 2012年10月8日 10:13 ブレーキホースはステンレスメッシュ化するとブレーキのコントロール性がダイレクトな感触となり微調整ができるようになる。らしいですね。（バイクには、この手を使ってます）絶対性能は上がらないハズですが、一般道を普通に乗るにはコントロール性が高いほうが好みです。ブレーキダイレクトシステムは感触向上に有効のようですね。
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