みき＠すばるのブログ一覧

お昼ご飯はおやきに、鬼無里の本店は今日はお休みらしいのでOYAKIFARMにした 鬼無里の本店まで約25km、信号も交通量も少なく丁度良いコースだが休みらしいので諦めて駐車場が隣接してるOYAKIFARMへ 季節限定のジャガイモを今シーズンはまだ食べていないのでどうしても食べたくなった。多分3月い ...
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午後からVTR1000Fのユーザー車検を受けに行きました。5回目です。 結果は合格。 今回も純正マフラーに変更し受けました。バックステップのまま。 ハンドルも純正。 午前中に光軸調整実施と自賠責保険支払いで準備しておきました。 書類準備について 事前準備書類 A自動車検査証（車検証） B軽 ...
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追記 この個体で最初で最後の記録をとる 123456km
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昨日までの天気から快晴な日和 用もないにお出かけす事は勧められないとうお達しもあり、連休中は引きこもり 昨日までの積雪が残っている可能性はありますが、お出かけです。 総走行距離は123300km、150km位で123456kmとなるので 快晴の北アルプスを見る為に白馬方面を目指します。距離的に ...
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帰ってきました。 キャリパーダストブーツ破損修理＆リヤ板金から それまではミラをお借りしておりました。市内の狭い道限定でとても良い車でした。 BRZに乗り換えて気づいた事が、やっぱりレカロシートは良いという事。 最近腰痛に悩まされておりましたが、レカロシートに座ってちょっと走ったら腰痛が改善したよ ...
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今、借り物車に乗ってます でも現状の使い方には当ているかも 街乗り、お買い物、激狭い道を走るのには悪くない 道具としては、これでいいんじゃないかと。 構成だけをみれば、２ドアで剛性も高めでクルクル窓、リヤトランクは広いし軽い車体ですから求めえる構成だと思える。 路地の多い古い町中をはしるのに ...
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総走行距離がキリのいい数値を示した 123000km（2025/1/16）に達しました。 近所を30～50km位用もないのにダラダラと走らせ、走行距離と燃費（連続走行をする）を伸ばしてます 120000kmは2024/8/21で約5月弱で3000kmという事のようです 122999km ...
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メモ 夏タイヤから冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）に交換 交換日：2024年12月5日 総走行距離：122,450km 先日ブレーキ回りをメンテナンスしていただきました その状況をタイヤを外した状態で確認 ローター＆ブレーキパッド フロント リヤ ブレーキホース フロント リヤ ...
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ブレーキ関連の摩耗が進行しており、交換＆整備をしていただきました。 特にパッドの摩耗はアウト、ダストブーツの破れ、ダンパーからのオイル漏れを確認する結果となった。 交換パーツ F&R　ブレーキローター　ディクセル　PD F&R　ブレーキパッド　　ディクセル　ESタイプ 泣かな ...
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近所の坂道を登ります。 市内を見下ろす坂道、冬季通行止めとなる。 東京スカイツリーとほぼ同じ目線 トンネルの向こう側　ご近所で苦労せず秋の進捗風景を見られるところ、ちょっと脇道に入ると更に秋っぽい所を切り取る事も可能。 視線ずらすと至って普通の民家のある場所です
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