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2016年09月25日 イイね!

ブレーキパッド交換1

フロントブレーキパッド交換。
交換そのものは、大したことはなかったがジャッキアップが大変。
工具はしっかりしたものでやらないと、いけない事を痛感する。
手持ちのジャッキは355mmまでしか上がらない。
馬もほぼ同じ高さ+ゴムでもうちょっと高い。400mm以上上げる事が必要。
なのに、そこまで上がらない。

木片と板を組み合わせジャッキ下を持ちあげる。タイヤ側をスロープで持ちあげてスペースを確保する事で対応した。
試行錯誤して約2時間、持ちあげたり下げたりしながらして何とか馬をかませる事に成功。
今後も行うならジャッキ買わなくっちゃ。(苦労の画像はないや)

交換後、グリスを塗り過ぎ!(拭き取りました)
*追記:キャリパーの取り外しナット14mmの締め付けトルク26N.m


パッド残量(溝)は2mmを切ってます。(限界ですね。)


ブレーキフルードが交換前はMAXとMINの中間だったがほぼMAXまで戻ってます。
パッドが減った分、戻ってきたという事でしょう。


試乗してブレーキの効きを確認しました。大丈夫です。鳴きが出るとのふれこみでしたが、特に鳴きはない。(リヤの鳴きがあったはずなのにしなくなった事に今回気づきました。ある時から無視し聞こえなくなった事にしていましたが、本当にしなくなったようです。なぜでしょう?)

今度はリヤパッドを交換。
Posted at 2016/09/25 17:11:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BRZ | クルマ

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