みき＠すばるのブログ一覧

コーティング後の始めての洗車です。おおよそ２ヶ月は放置状態。
どんだけ汚れてるのか、キズついていないか？の心配を他所にたいした汚れもなくサラリと完了。
キズは乗り込んだ時、擦ったと思われるキズがドア下にあり、ほとんど目立たないので放置とします。

コーティングの効果でしょうか。下周りによくつくオイル？っぽい汚れがまったくついていません。
デミオはこびり付いていたのに、通勤メインだからなのでしょうかね。
とりあえず、満足のいく効果がありという事にしておきましょう。

スッテプ交換完了。
リヤ周りをフリーの状態にすることで位置調整が可能となり、シャフトを差し込む事に成功しました。

オイルパン下に２×４材を押し込み前後のホイールが浮いた状態まで持ち上げる事（こわい状態、かみさんにバランスをとるように押えてもらいました）で調整できるようになり、あんなに苦労したのがウソのように簡単にできました。
はじめからココまで持ち上げればよかったと後悔。（前回も同様な対応をしたけど２×４材1枚分高さが不足していた）遠回りをしましたが、経験値がアップしたということで良しとしましょう。

ステップ交換前　シャフト抜いている途中



ステップ交換後　仮シャフトが貫通している状態



破損した右ステップホルダー交換のために、重い腰をあげたのにぃ・・・

スイングアームとエンジンのホール位置がずれたのかシャフトが入らない。
たぶん２～３mm程度のずれだとは思うけど。
今日はここまで（写真下の状態をキープ）、対応策を考えて再開予定。

写真上のシャフトを抜きつつ写真下の仮シャフトをシフト側から入れる（トコロテン方式）が仮シャフトのサイズは細めのため、スイングアームとエンジンのホール位置ずれと推測。

どなたかアイデアないかなぁ？

ご成約様にもれなくプレゼントされるBRZミニカーが届きました。
購入車と同じカラーで。

企画制作：有限会社エムエムピー
スケール：1/43

ここをうちでは小銭置き場として使用中。スバルさん気が利くなぁと思ったけど
本来はシートヒーターSWがある所らしい。