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この店一番の人気商品らしいシャインマスカットタルト


ケーキの王様？ナポレオンパイ
甘酸っぱい濃い目の味です。


これだけでお腹いっぱい。

スイフト用にスッタドレスを新調。

商品名　　：　ヨコハマ　アイスガード ファイブプラス
パターン　：　IG50+
サイズ　　：　185/60R15 84Q
本数　　　：　4



ネットで発注、結構速く？（木曜の夜遅く発注、日曜の夕方に）届きました。

近所に（たぶん）自宅で営業してるケーキ屋がある。

「大人好みのクリームが美味い、チョット子供に物足らないかも」という個人評価で同僚に紹介された店です。

いつもその前を通り、気になっていたのです。今日帰りにまだ開いていたので寄り道です。
駐車場なし？で路駐するしかない店なので、いつも素通りでしたが、寄ってみた。

営業時間は10：00～19：00で今は18：55。
店に入ろうとすると、自宅？の玄関からご主人（たぶん）が出迎えてくれる。まだ、あるとの事で、取りあえず今日のデザートと購入。



プリンぽいケーキ

カボチャのケーキ


物足らないサイズ感です。でも美味い。
小さいのにアーモンドや何かの木の実を砕いた物などいろんな物が入ってます。

自宅で営業しているとキッチンはどうなっているか気になります。今度聞いてみたい！

スイフトで初めての志賀高原。
紅葉もこれから始める様です

一沼周辺










横手山のドライブインは満車（初めて）で県境直前の駐車エリアへ何とか潜り込めた。




県境附近で片側交互通行で大渋滞。
反対車線は車列が続く。ここいらでUターンしたかったが、割り込むのに気が引けて草津方面へそのまま流れてみる。

渋峠を越え下り始めてこちら側も渋滞が始まる。







万座方面への分かれ道で万座、軽井沢へ。やっと渋滞を抜け万座ハイウェー（ここも初めて）へそしていつもの長野街道で長野方面へ。菅平口からの菅平高原へと登り、大型車通行禁止の県道34を下る。急な下りのヘアピンの続く難所です。狭い路面はうねっており、荒れている。しかも落ち葉や湿りで滑りやすい。

兎に角、スイフト通勤号でも楽しく走れる事を確認。（でもカットんでいくバイクにはついて行けない事も確認。）

待つ事20分。
救援隊到着です。

3か月まえにバッテリーを交換したばかりなのに！
店長が持ってきたバッテリーで再起動を試みるもダメ。タウンエースに乗せるのにエンジン始動したかったがダメでした。
ふたりがかりで押し上げて乗せる。

小鍋トンネル、松島トンネルを抜けると長野の街並みがドント広がる処に出る。県庁前を抜け、店に到着。
発電されているかを確認する為、バッテリーを繋ぎ直し再始動を何度か試みる。うん回目で始動成功。
測定すると発電されていない事を確認し最も怪しいレギュレーターを交換と判断。

ラッキーな事に2013年春に購入済み。当時購入しただけで満足し交換を今日まで引き延ばしてました。
バッテリー充電している間に部品を取りに帰る。この時、借りた代車のスクーター（80ｃｃ）が結構ボロくって慣れるまで怖くって端っこを走ってました。

３時間後、充電完了。
購入してたレギュレーター

死んだレギュレーター

交換した対策済みの冷却フィンがついたものです。


復活です。42,863kmの事でした。（4年経っても1万kmも走っていない。）


追記：ネット上では定番のトラブル。
初期型ではこの部品が壊れやすく、いきなり壊れると報告されている事が多い。
皆さん早い段階でこのトラブルに遭うらしいが、10年以上発っても起きないので、こいつは当たりの個体か？と思っていた。しかし走行距離が3～4万キロで起こるとのウワサ通りであった。
購入当初は予備パーツとしてシート下に入れていたが、熱で壊れるのも嫌だしという理由で机の引き出しにしまい込み何事もなく過ぎていたが、不幸は忘れていた頃にやってくる。電装系の予備はサッサと交換するのが吉かな。