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発注から1週間後、交換準備完了と連絡を受け車両を預け
今日受け取りました。オイル交換もついでに依頼








オイル交換メモ

実施日　　20240628
施工　　　ARMS
交換距離　118,615-113,799km（前回）
走行距離　4,816km
オイル交換　5.2リットル　MOTUL　H-TECH　100PLUS　5W-30
ガスケット　ドレーンガスケット

ガラス交換
ガラス本体は社外国産品。製造メーカーはAGCと思われる
純正もAGC製で同メーカーで製造された模様。
交換前(純正品)

交換後（社外品）


記載内容はよくわからないが、製造メーカーだけは同じと判断してよいかな。

見た目の特徴は上部に日差し防止効果のありそうな薄緑がっかている。その他は純正と違いはないように思える。

やっぱり、新品はきれい。小傷がなくすっきりしてる。
今まで視界を遮るほどではないが、12万キロなりと思う。


まったく関係ないが嫌な錆を発見。リヤ右のバンパー接合付近に塗装のふくらみが2か所あり、たぶんその下には錆が発生していると思われる。はがすと広範囲に錆がありそう。左にはその様になっていないが、接合部に錆があり同様な症状になっていそう。（板金屋さんが多忙で）即修理はしないで様子見です。

購入時からフロントガラスにキズがある事は承知してました。その時点で交換しようかとも思いましたが、そこまでする必要なしとのアドバイスもありそのままにしていました。

が、今朝山をひと回りしガソリン給油し窓を拭いていたら。発見してしまった。
飛び石だと思うんだけど、その時の衝撃はなかったと思う、記憶にない。乗り込む前にはなかった、気づかなかった。
ドライブシートからはバックミラーの影になる箇所、とはいえ意識していれば見える。



黒い日差し防止？の箇所にキズがありそこからクラックが伸びたと思われる。
追記：キズ部（クラック画像の白く光っている箇所）は深くひっかる感触がある。多分新しいキズだと思う。前からあるキズではなさそう。


その他のキズ　購入時（5年前）からあるやつ




とりあず車屋さんに見積もり依頼。国産社外か純正ガラス+工賃でどの程度差額があるのか？確認しできればお安い方にしたいが、差額が大差なければ純正かな。

前期純正ハンドルにより前傾を促すポジションだけどそれが良い。腹筋と背筋、首回りを鍛える必要性を感じる、乗ってるだけでスポーツしてる性がある。