何シテル？

Dにて、リコール対策作業およびエンジンオイル交換、エンジンフラッシング作業完了✅
エンジンフラッシングはカストロールのエンジンシャンプープロ300mlを使用したみたい。発進が軽くなったような気がします。

スマホホルダーでの充電、できたりできなかったり。
シガーソケット差込のUSBチャージャーの調子が悪いのか、スマホホルダーの調子が悪いのか。
はてさて。どっちかな。

一時的に自作の冷却水受け撤去。
エイトと違って水温に余裕がある感じなので必要ないかも。

リコール作業、予約済み

リコールのお知らせきましたわぁ。明日予約するか。

部品の用意ができたとのことなので、リコール対応開始かな？
内容的にドンピシャなので早く整備に出したい。

ロードスターのETC搭載位置が悪すぎて、運転席でETCからの発音が拾えない。。パナのアンテナ部にスピーカーがついてるタイプのETC車載器に取り替えたいな。

オープン状態で高速道路走ると、ドライブレコーダーのマイクが風を拾っちゃうのか、動画の音声が酷いことに（笑）

明日、筑波サーキット行きます。
attackやってるコース2000ではありませんが。

フルバケ入れました。レビューはもう少し乗ってから書きます。

って投稿したら、車体番号がくっきり写っていたので削除し再投稿です。扉の位置に銘板つけないで…

実家の次期車はまだ来てませんが、とりあえずスタッドレスタイヤ＆ホイール到着。
オートウェイさんの一番安いホイールで組んでもらいましたが、ホイールのデザイン悪くないわ。

実家のコペン、6年間、バッテリー無交換でした。
流石に交換時期かなと思い交換する事になりました。

長持ちした実績からPanasonicのCAOSをリピートです。
60B19LからM65/65B20Lに少しサイズアップです。

純正が28B17Lらしいので過剰な気はしますが…

今度実家に来る車のために、オートウェイでスタッドレスタイヤ&ホイールを購入。時期により、ガッツリポイントがつくみたいだったので早めに注文。間違いなく納車前に到着しそう。

キリ番逃した(縁起でもないが)

冷却水の大気解放対策…エイトで使用していた耐熱ホース内径8mmのは尺と安価なボトルで作成。

フラッシュメモリの価格がドンドン上がってきているのでドラレコ購入前ですが、メジャーメーカーのドラレコ用の高耐久microSDを発注←

シート入荷済み連絡あったものの取付作業予約が結構先に…_:(´ཀ`」 ∠):

2018年製の電動工具のバッテリーパックが充電不能となり、既存の2020年製1個では心許ないのでバッテリーパックを追加購入。新しいものはLEDランプのうち緑色の光り方が変わったかな？

いろいろあり、祖父母から継いだ121カローラについては、降車となりました。
希少なマニュアル車要員でした。

何度目かわからない前泊宿なう。

雨の予報もあるので道具類の水没防止で、ブルーシートの用意など気にして準備してきたが、人間用の雨具忘れた。
早朝の時点での天気予報をみて途中で調達するか考えよう。