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ひろ→のブログ一覧

2018年06月05日 イイね!

RX-8 カラーバリエーションランキング(カーセンサー調べ)

RX-8のカラーのシェアってどんなもんなのかな・・・

っと ふと思ったので

カーセンサーに登録されているエイトの台数を見てみました。


7位  60台 ホワイト系

5位  71台 グレー系

5位  71台 パール系

4位  92台 レッド系

3位 103台 ブルー系

2位 105台 シルバー系

1位 125台 ブラック系



~系ってことで、正確なカラーコードはわかりませんが、断然、黒系が登録されているんですね~

黒のエイト、カッコいいですものね。



でわでわ~ みなさま おやすみなさい。
Posted at 2018/06/05 21:45:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月04日 イイね!

リアスポイラーの互換性について

リアスポイラー(≒リアウィング)についてちょっと補足。

マツダ純正リアスポイラーと、マツダスピードのリアウィングでは
固定用ネジ穴の位置と寸法は同じため、
取替の際にはボルト四本、緩めて、外して、のせて、締めるだけ。
ひじょーに簡単に交換できます。

が、

脚部の大きさが異なるので、


↑右のリアウィング固定部                 左のリアウィング固定部↑

こんな感じでトランクに純正リアスポイラーの跡が残りました(^ω^;)



塗装をDIYで治す自信はさすがにないので(汗

時間とお金のある時にこっちも板金屋さんにまとめて修繕してもらおう(^ω^;)



でわでわー
Posted at 2018/06/04 20:24:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月26日 イイね!

オプションパーツ取り付け

リアバンパーの修理が終わったので
取り付けずにいた2点取り付けまーす。


それでは間違い探しどーぞー♪
施工前


施工後




















答え!
えーっと、大した作業、パーツではないのですが、マツスピのリアスポイラーと、リアバンパーのマフラー ガーニッシュを取り付けました~



リアスポイラーは珍しくチタニウムグレー(29Y)のエイトのパーツがヤフオクに多数出品されていたのでつい。。。。マフラーガーニッシュは珍しいのでなんかついでに。。。。


マツダのOPパーツなので、そこまでアクはつよくなくて純正感があっていい感じです。
でわでわー。
Posted at 2018/05/26 16:57:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2018年05月13日 イイね!

(同一)ナンバー再交付について

(同一)ナンバー再交付についてYA・RA・KA・SHI・TA☆


ボーっとしていたのかクルマのリアをぶつけてしまいました。(みんカラユーザーの目撃者多数(汗))

前の前のクルマでの自損事故以来、10年ぶりぐらいにやっちまった感じで結構 ショックです

幸いバンパーは折れ跡と、塗装はげ程度なのでカーコンビニ倶楽部でいいかなぁと思いますが



問題はナンバー、三次元的に折れ曲がっており、修復は難しそう。なので再交付が一番良さそう。



しかし再交付が超絶面倒い。

同一ナンバーの再交付には再交付申請と、製作期間後のナンバー交換&封印と2回

運輸局にいかなくてはなりませんが、

運輸局はやっぱり平日しかやっていないので

有給休暇を二日消費してしまうことに・・・

ううむ・・・やってしまった自分が悪いのですが、ちょっと困ったなぁと・・・



※追記(5/15)

ドライブレコーダー(リア)の映像見ました↓が。

これはあかん。。。漫然と転回していたとしか言いようがない;
Posted at 2018/05/13 16:08:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2018年05月03日 イイね!

第87回team六連星★彡 走行会inTC1000

第87回team六連星★彡 走行会inTC10002度目の走行会も 六連星さんのところの走行会で再び筑波サーキット1000に挑戦しました。


今回の目標は前回記録(46"458)を更新して45秒台で走ることを目標にしつつ、

まったり(*´ω`)だべらせていただきました。



けーまるさんの弐号機とツーショット。



私のクルマは前回走行時となんらスペックアップなしでの挑戦です。

タイムはクラス入れ替え前の2ヒート目にて

前回記録を超え、46"326と前回を上回りましたっO(≧▽≦)Oイエーイ




んで、もって一応前回同様、ドラレコのデータを抽出してみました。
映像と簡易的なGPSでの軌跡がわらかなくはないのですが。
正直分析まではできませんでした。



で。



今回はスマホにつなげられる外部GPSを導入しました♪

その軌跡がこちら。



映像はありませんが、だいぶ細かく分析できるようになりました。

感覚的に早いラップとアタックしたつもりなのに遅いラップの違いがわからない事が多々ありましたが、
これなら解析すれば一目瞭然?? かなーーと。



なお、私の集中力もタイヤの粘りも2ヒート目までで、3ヒート目以降は記録は伸びず。。クラス替え後は走るパイロンになってしまいましたorz



次、筑波1000に挑戦するときは、45秒台に載せたいところですブンブン (>_< )Ξ( >_<) ブンブン

って次の六連星さんの走行会は9月1日(o・ω・o)?結構先?



・・・あ、暑い中だと記録はでませんし、クルマに負担ですよね。たしかに。。。



とりあえず、私は9/1をターゲットにメンテナンスを中心にやっていこうかなっと思いますv( ̄ー ̄)v


当日、お会いした方々、大変お世話になりました。


また、企画運営をしていただいた六連星の方々、ありがとうございます。とても楽しめました。また、よろしくお願いします!

Posted at 2018/05/03 22:54:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ

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「@パメラアンダーソン さん♪ 突然の警告灯は心臓に悪いです(汗) 軽傷であることを願うばかりです。。」
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