アマニョのブログ一覧

ついに先日の7月24日（日）をもって、現行インプレッサの注文受付が終了してしまいましたね。
※ちょうど先日の1ヶ月点検の日でした。

セールスさんからその話題を聞いた時ちょっと寂しい気持ちになりましたが、「もう新車では手に入らなくなるのか。いずれ希少価値が出るかも！？」などと、下心もまた…（笑）

とは半分（？）冗談ですが、いずれにしろ「新車では手に入らない」のは間違いないので、これからより大事に乗って行こう、との思いを強くしました。

本日ディーラーで1ヶ月点検してきました。


本当の1ヶ月目はまだ走行距離が300km程度しか行っていなかったので、その時連絡をくれたセールスさんに『もうちょっと走ってからにします…』とお断りをしてました（笑）


でもって、本日でもまだ走行距離は593kmでしたが、さすがに新車から乗り出したままのエンジンオイルを1回換えておきたかったもので。


その他も特に異常はないそうです。
自分で乗ってても違和感・不都合は感じられないので大丈夫でしょう！

一応、スバルのなんとかパックに入ってますので無料でした。

最近まで機能が付いていたことを忘れてました(笑)
一番手前まて引っ張り出して良い感じ！

梅雨の晴れ間、朝4時に起きだして洗車してきました。

ついでに先日衝動買いしたものを付けてみました。


ちょっとだけですが、リアの寂しさが解消されたかな（笑）
（一応純正なので）バランスは良いですね。
高かったけど。
でも、そもそもなんで日本のにはこれが付いてないのでしょうか？？




※「赤い」の方は「赤い」部品を導入したら付けます。

先日取り外したシルビアのパーツ達、まだまだ使えるものだし、愛着もあるので、使っていただける方に「お安く」お譲りしようかな、と思います。

・アルミ＆タイヤ
アルミ　SSR製
フロント：17×7.5J＋32
リア：17×8.0J＋30
※傷あります。
タイヤ　ATR SPORT2
フロント：225/45R17
リア：235/45R17
※フロント7部山、リア9部山程度。

・フロントタワーバー
クスコ製

・サスペンション＆スプリング
サスペンション：スーパーオーリンズ（アジュール）調整。
スプリング：スイフト製フロント10キロ、リア8キロ。
※オイル抜けはありませんが、オーバーホールはした方が良いかと。

・水温計、油温計、油圧計、コントロールユニット一式
デフィ製
※油温、油圧センサーが欠品。

・バケットシート＆シートレール＆バックシート
BRIDE製ビオスⅢ
※擦り切れてるところはありません。

・4点式シートベルト
サベルトスーパーフォーミュラ


もっと詳しい状態等より詳細を知りたい方はメッセージをお願いします。
（こちらの希望価格などもそのときに）
あと中古品なので、申し訳ありませんがお譲りした後は、ノークレーム・ノーリターンでご理解いただける方でお願いします。
モノによっては発送手続きが大変なので、出来れば手渡しが出来る方でお願いします。