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2014年10月15日 イイね！

革靴Collection　OTSUKA　M-5　100

今日紹介させて頂く靴は、OTSUKAのM-5　100ホールカットです。
2008年購入しました。



大塚製靴は、
明治5年に初代大塚岩次郎によって創業された大塚商店に起源を持ち、
「宮内省、陸軍省、海軍省御用」の看板を掲げ、“鹿鳴館時代”には、天皇の御靴を製作するだけではなく、華族・顕官からも多くの注文を受けていた事もある、130年の歴史を持つ日本の靴メーカーです。


この靴は、地方には取り扱い店が一切無く
ネット通販での受注生産の商品です。
しかも、少数限定生産で、オーダー出来ないと
更に数ヶ月待たされる事になってしまう為、
オーダー開始時刻に、会社のPCから必死でポチったのは
懐かしい想い出です。
オーダーしてから、4ヶ月近く待って漸く入手出来ました。


一応My Collectionのなかでは最も高価な靴なのですが
高額なのに、受注生産の為オーダー後にサイズ変更の返品が出来ない
靴を試し履きもしないで購入するのは、大変勇気が必要でした。

他のブランドの靴とのサイズ比較等
ネットでの情報を集めまくり、何とかベストサイズをオーダー出来ました。


この靴の特徴は、
ホールカットと言って
1枚の革で出来ていて踵部分にしか縫い目が有りません。

繋ぎ目に見える両側面のラインは、
縫い糸は革を貫通せず内部を通して再び表面に現れる
スキンステッチと呼ばれる高難易技巧の飾りです。

グッドイヤーウェルト製法のだし縫いのピッチは
3cmの中に12針も入る細かさ。

ヒールは接地面に向かって細くなるピッチドヒール。

細部の作りは、日本の職人ならではの
繊細さに溢れています。

そして極めつけは、個性的なダークオリーブの色。

これらが発する色気にやられて購入を決意してしまいました。



特徴的な色は、靴を縫い上げた後
ナチュラルカラーの白っぽい革を手染めで着色しています。
今は新品の時より少し色落ちして薄くなっています。

新橋にある実店舗を訪れ、リペアする時の相談をしたところ
再度染め直しも受け付けてくれることを知りました。
もう暫く履いたら、オールソールと一緒に依頼したいと思います。

この靴、たまにベルルッティ（注）の靴に間違われます。
憧れのベルルッティ様と間違われるなんて、光栄で
そんなときは、かなり嬉しいです。




注）
ベルルッティ（Berluti）とは、フランスの上品な エスプリと、イタリアの妖艶とも言える色気を併せ持つ、靴好きの間では、靴の芸術作品、宝石とも 呼ばれています。




Posted at 2014/10/15 23:14:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 靴 | 趣味
2014年10月10日 イイね！

革靴Collection　SHETLANDFOX　 KENSINGTON

中国で暮らしていると、万年ネタ無し状態で、

みんカラブログのはずが…

単なる趣味紹介ブログになってきています（爆）


でも、

中国に居る間は、クルマネタも書けないので


そんなことは、全くお構いなしに

時計の時と同じように、靴を紹介させていただきますm(_ _)m


時計の事を書いてみたら、

それを見て頂いたarareさんとも新しくお友達にもなれましたので
無意味では無かったかな？と思っています。




…とは言っても、人様に自慢出来るような

外国製高級靴は1足も有りませんが…

自分のお小遣いを貯めて、少しずつ集めた
大切にしている靴達です。



第1回目は、タイトルの通り
SHETLANDFOX　 KENSINGTON
（シェトランドフォックス　ケンジントン）
茶色の内羽ストレートチップです。



この靴は、持っている中では、一番新しい靴で、
2010年に買った靴です。

SHETLANDFOXとは、
「イギリスの靴にどこまで迫れるか？」を合言葉に、
1982年から1990年代半ばまで販売されていた
日本製靴（現リーガルコーポレーション）が
敢えてREGALのブランド名を外し、靴自体はもちろん、
箱やシューバッグに至るまで超英国調に仕上げた靴にのみ、
その名を授けたブランドです。

REGALは、これまでに色々なブランドの靴を
ライセンス生産してきましたが
Johnston & Murphyのライセンス生産を終了後
SHETLANDFOXを2009年に復活させ、
現在のREGALのハイグレードラインになっています。


KENSINGTON（ケンジントン）は2009年に
SHETLANDFOXのフラッグシップモデルとして発売されました。



その特徴は、「フィッティング」への追求。


まず、木型（靴を作る時の元になる型のことで、ラストとも言います）形状で特徴的なのは、
足の甲の高くなっている部分を内側にずらすとともに、
その先端を内振りにしています。

　
これによって足は靴の中で親指側に振られることとなり、
小指側の負担が軽減されるのだそうです。

更にウエストを大きくえぐり、土踏まずを下から支えることで、
足が全体からホールドされるような仕組みになっています。

また基本的な製法はグッドイヤーウェルト製法ですが、
土踏まず部分だけは敢えてマッケイ製法にして、
エレガントなウエストの「くびれ」を表現したそうです。




甲革にはイタリー・イルチア社のラディカカーフを使用。

以前は、レディスの高価格帯の靴に用いられることが
多かった革ですが、柔らかく滑らかな表面と素晴らしい色出しで、
メンズの世界でも急速に評価が高まった革です。

この革はマーブル（斑）の自然なムラ感が綺麗です。

現在は、タンナーから革の供給が途絶え、
生産中止となったそうです。
もう手に入らなくなったと聞くと
買って置いて良かったと思います(^^)


ちょっと高かったけど、奮発して
専用のシューツリーも同時購入しました。



色の種類は、黒色と赤みの強いコニャックブラウン、
後からビジネスにも使いやすい、
ダークブラウンが追加になりましたが、
初めて見た時から気に入っていた、
コニャックブラウンに決めました。

やっぱりこの靴は、この色気のある茶色が魅力です。
つい、他の靴よりお手入れにも熱が入ります。

上の写真は、購入当初のものですが
現在は、下の写真です。
丁寧に履いているので、まだそんなに違いが分かりません。



仕事に履いて行くには、黒靴の方が無難なのですが
自分はいつも茶靴を選びがちです。

好きだから、仕方ないですね。
Posted at 2014/10/10 22:06:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 靴 | 趣味
2014年10月09日 イイね！

靴磨き

プロフィールの好きな物欄にも書かせて頂いていますが

私は、腕時計収集と同じく、革靴収集も好きです。



どこがそんなに好きなのかと言うと

革靴は、踵や靴底がすり減っても

交換して使うことが出来ます。


革靴は、毎日連続で履くのでは無く、

1日履いたら2日休ませるローテーションをしてやります。

そして、定期的にアッパー（表皮）に保革クリームを塗り

栄養分を補給します。

所謂、靴磨きです。（ボディのワックスがけのようです）


このように適切なメンテナンスをすると

革靴は、10年以上余裕で使用出来るのです。


私の好きな物は｢長く使い続ける事が出来る｣が

キーワードなのかもしれません。

クルマは定期点検、機械式時計はオーバーホール、

そして、革靴は靴磨き。

どうやら私は、物に対して、

手間を掛けながら使い続けるのが好きなようです。



自分の持っている靴達は、靴底が革で作られたタイプが多いです。

これらの靴を中国に履いていく勇気は有りません。

中国のトイレは、至る所に誰かがこぼした小便が広がっており

革底の靴でトイレに入れば、底に小便が染込んでしまうからです。

歩道でも敷石が所々割れていたり、

何が落ちているか、予測出来ないので、

誤ってアッパーを傷つけてしまう危険大です。

なので、駐在期間中は、汚れても直ぐに拭き取れる靴や

ワークブーツのみ持って行っています。



日本の下駄箱に仕舞いっ放しの靴達は、

一時帰国時、全部保革クリームを塗ってメンテナンスしてやります。

今回も、台風で自宅待機中の時間を利用して

全部磨いておきました。









又この靴を履けるのは何時になるのだろうか…
Posted at 2014/10/09 21:05:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 靴 | 趣味
 
 

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「実車を見たのは初めてかも❣️
今日はいい事ありそな予感😊」
何シテル？   07/21 12:37
ST45kaiです。 国家一級自動車整備士資格持ってます。 97年式のレグナム25ST-Rに新車の時より23年乗っていましたが このたびekクロススペースに...

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