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今朝通勤途中でODOメーターが150000kmに到達しました。

18年と8ヶ月掛かっての走破です。
比較的切りの良い数字なので、記念撮影しようと、1週間程前から車内にカメラを準備して走っていました。
でも本当は、12723kmの時、ODOメーター表示が3kmの新品240kmスピードメーターに交換したので、実走行は162720kmなのですが…

日本のレグナムのODOメーターは、デジタル表示です。
家のは輸出仕様に交換していて、機械式アナログカウンター表示です。
デジタルが一瞬で数字が切り替わるのに対し、機械式は9999…からゆっくりと0000に変わっていきます。
後者の方が、見ていてワクワクすると思うのは、自分だけ？
前に乗っていたランタボは、桁が９９９９９迄しか無く10万kmで全部０００００と新車のように戻っていました。
これは、すごく感動の瞬間でした。フイルムカメラの時代でしたが、やっぱり今回みたいに写真撮影してましたね。
レグナムのメーターが全部ゼロに戻るまで走るのは流石に無理でしょう。
でも、次のキリ番である20万kmには、是非到達したいと思います。

レグナム、よろしくね。

もうすぐ2月も終わりますね。

今日は、風も無く暖かなクルマイジリ日和でしたので、コルトとレグナムをちょこちょことイジっておりました。
前から、天気が良くなったらとか、暖かくなったらやろうとか溜め込んでいた案件やネタを一気に４つやりました。
詳しくは、整備手帳を更新しましたので、良かったら見て下さいね。

それにしても、スギ花粉が無ければもっと気持ちいいんだけど、仕方ないですね。

今日は、久しぶりに時計ネタをやります。

先週、オリエント時計より、写真のような封書が届いていました。
中を開けると、２年前に購入したロイヤルオリエントWE0031EGの初回無料オーバーホールの案内でした。



先週発送準備を進めていましたが、インフルに罹ってしまい、今日やっと宅配着払いで発送を終えました。

時計は、特に不具合は有りませんが、通年日差がマイナス２～５秒で推移しています。
この値はスペック内で正常なのですが、個人的にはプラス側に振れて欲しいと思っています。
無理を承知で、プラス側に調整をお願いしました。
オリエントさんの熟練スタッフに期待しています。
どんな風に仕上がってくるのか、今から楽しみです。

それにしても、オリエントさん、初回OH無料サービスなんて親切で有難いですね。
戻ってきたら、更に愛着が湧きそうです。


あっ,最後にクルマネタですが、今朝３週間ぶりにレグナムの洗車＆簡易コーティングやりました。
コーティングをD-PROのType-113Dに変えてから、撥水の持続性が良くって、去年以来のコーティングでした。
まだまだ、撥水は充分でしたが、洗っただけで満足出来ない性格なので、ついつい塗っちゃいました(笑)
塗った直後よりも、午後から見た時の方が、深い艶に変わっていました。
お気に入りのコーティングになりそうです。