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ST45kaiの"コルト(パイソン)SL" [三菱 コルト]

整備手帳

作業日:2025年7月25日

IGコイル電圧強化後の燃料補正学習値の点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
7/14に取り付けたV-UP15(DC-DCコンバーター)
IGコイルの火力が上がったためか?低速トルクが太りました
結果、あまりアクセルを踏み込まずにスイスイ走れるようになりました
2
11日経過したので再度学習値の変化を確認

アイテムNo,5A(中高速域)
5/30、6/9、7/14、7/25の推移は以下
7.8⇒7.4⇒5.7⇒3.3%
2.4%減少 前回比42%も低減していました
3
アイテムNo,9B(低速域)
5/30、6/9、7/14、7/25の推移は以下
3.1⇒5.5⇒4.3⇒3.3%
こちらは1.0%減少 前回比23%低減です

低速域から高速域まで燃料増量補正をしなくても走れるように変化しています
4
数値が減った要因としては
アクセルを踏み込まなくても楽に加速してくれるので
空燃比補正量が減ったためではないかと思いました
これらの変化が本当に点火火花の影響なのか?
前回の燃料洗浄剤の効果がさらに進んだものなのか?
どっちかわからなくなってしまいました
DC-DCコンバーターを外して試験すればわかるかもですが、もう外したくないくらい気持ち良い走りなので、点火の影響と思い込むことにします✌

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