宇都宮北道路での試乗ポイント＆一般走行に関するＴｉｐｓ

以前、クルマの試乗コースに「宇都宮北道路」が含まれていることを、記事にしたと思いますが、ドライブレコーダーの画像を使って、具体的に要所を見ていきたいと思います。





まずは、試乗に使うときのポイント集から。

１：国道１１９号を東進して宇都宮北道路へ左折合流します。
ここは時速６０Kmで走行が可能ですので、中速域でのコーナリングをチェックします。


２：左折バンクを上る。
タイヤや足回りの捻じれ、エンジンのトルクの立ち上がり方をチェックします。


３：合流直前で下り坂。
時速６０Kmで走行すると車体が少し浮きますので、足回りの接地感をチェックします。


４：北道路本線に合流します。全体が右下がりのバンクになっています。
ステアリングを操作したときの、一体感をチェックします。


５：先の標識から先で時速８０Kmまで加速できます。
中速域から高速域の加速をしますので、エンジンの馬力の出方をチェックします。


６：時速８０Kmでしばらく走行できます。
前後の車両の走行が全くないときには「ダブルレーンチェンジ」を行なって、ボデー剛性＆ステアリング特性＆足回りセッティング＆タイヤの捻じれ、車内の走行時の静粛性、風切り音をチェックします。


７：最初のランプを左折して本線を離脱します。ここから、時速６０Km以下に減速していきます。
後続車が全くいないことを確認して、下りのハードブレーキングを試します。




で。試乗に使うときのチェックポイントでした。

お次は、その他走行ポイントの紹介です。
引き続き北上して、日光宇都宮道路＆東北自動車道＆宇都宮餃子館へ向かいます。

８：先ほどのランプを下りずに、ひたすら直進します。
下り坂途中でこの標識から６０Kmへ減速です。後続車が気づかずに減速しないことがあるので慎重に。


９：先の信号機の手前で国道１１９号線からの合流があるので、衝突事故の要注意ポイントです。


１０：この先、左レーンから順に「一般道（国道２９３号＆１１９号）」「東北自動車道」「日光宇都宮道路」への分岐になります。隣の走行車が無理なレーンチェンジをする場合があるので、要注意。
また、宇都宮餃子を食べ忘れた方＆道の駅ろまんちっく村へは一番左のレーンへどうぞ。


１１：各道路への分岐点です。
画像の一番左側に見えるのが「宇都宮餃子館」。営業していれば、市内に戻ることなくそれなりに美味しい餃子を食すことができます。
「道の駅ろまんちっく村」へは一般道を直進、次の信号を左折で向かうことができます。それと、その道中、小さいですが立ち寄り湯の「ただおみ温泉」があります。



以上で北上コースは終了。次は、南下コースです。

１２：東北自動車道と宇都宮北道路もこの辺りで接続です。時速６０Km走行ですよ〜
宇都宮北道路＝直進で南下コースになります。
日光街道（国道１１９号）に降りたい方と「日光杉並木」を観たい方は＝左側レーンに移動してください。


１３：ここは時速６０Km走行なので、皆さんよくお分かりですよね？
高速催眠作用の要注意ポイントですよ！パンダさんが…


１４：まだまだ時速６０Kmで。先の信号を越えてランプを登ってから時速８０Kmですよ！


１５：ひたすら、ここまで直進で時速８０Kmで走行可能です。
時速８０Km→６０Km→４０Kmの順で減速していきます。


１６：国道１１９号「外環状線」（新４号バイパスに接続する道路）に接続する場所です。
この辺りで４０Km以下で走行します。


ブラインド左カーブなので、稀に追突事故が起きてます。


しかも、観光シーズンや通勤時間帯は、かなり渋滞する場所です。


お疲れさまでした〜

宇都宮ＩＣから宇都宮市内を迂回しながらドライブされる方は非常にアクセスが良いと思います。
参考にしてください。

ではでは！