非導通性アルミテープをドアバイザー周りに貼ってみた

いきなり完成の図。
某動画サイトでエアロダイナミクス形状のドアバイザーの空気の流れを解説をしているのを視聴しまして。
フロントウインドウで受けた空気を上手に車体左右に流れる空気として整流するとイイことがあると。
それってアルミテープで代用できるんじゃね？
と、思い立ち、施工してみました。

助手席側ドアバイザーの寄った映像です。
ココはバイザーの裏ではなく、サッシュ側にギザギザ加工した黒いアルミテープを貼りました。
土埃が溜まっているので、洗剤とアルコールで清掃しました。

フロントのドアバイザー後端です。
この場所にアルミテープを貼っても、走行風が剥離せずに流れてくれるようです。

バイザーの裏とドアサッシュの隙間にアルミテープを貼れる自信が無かったので…
(^^;)

リアドアは、バイザーとドアサッシュ前端を跨ぐように貼って、ドアの静電気の放電を兼ねるように貼ってみました。
そのために、ウエザーストリップを剥がします。
下端から青矢印の部分まで金属のクリップが内蔵されてますが、ココから上面がフニャフニャです。
(力を加減して)ちぎれないように気を付けましょう。

リアドアの外から見たの図。
ドアサッシュ下端は、ドアモールを戻した時に1mm弱くらいギザギザなアルミテープが顔を出すように貼り付けました。

運転席側リアドアのＢピラー側サッシュ付け根の寄った映像です。明らかに錆が出てますね。
(サッシュとドアの素材が違って、電位差で錆か？)
自宅ではカーポート、職場では青空駐車で７年で錆が出るとは。
近く補修しましょう。

【感想】
今日、日光宇都宮道路ー日光瀧尾神社ー鹿沼ー自宅と150kmほど走り込んできました。

どの速度域でもバイザー周囲からの風切り音が気にならなくなりました。
Panasonicカーナビのオーディオ音量を２段くらい下げても十分聴こえます。


さらに高速道路の横風にも車体が揺られにくくなりました。走行中に窓を開けても風の巻き込みが優しいです。
(加速中も静かなので、速度計を観るとたまにアレっとなります)

たかだか20cm程度の非導通性アルミテープで、ココまで改善するものなんですね。びっくりしました。