Kou@TipoVELOCEのブログ一覧

Kさん主催のミーティングに参加して来ました。

というより海鮮丼食べたいツーリングですね！(^^)



日曜の２８日、怪しい天気…。

辛うじて雨は避けられそうな曇り空。


ベローチェで出発！



矢本PAに集合


一足先に出発して上品の郷で給油。

合流して神崎割へ



みんな並んでパシャリ！




せっかくなので神崎割を見物♡




ザバーン！




南三陸へ移動




先頭のCaoruさん、いつもより遅い…安全運転!?(^^;)




まだまだ復興は進んでない様子…




南三陸さんさん商店街に到着。


さっそくお店を物色…



志のやに決定！


残念ながら不漁のためウニ丼はありませんでした。(;_;)



でも、具だくさんの海鮮丼は美味しかった♪




デザートはスモージー♪


このスモージーを待っている途中にミーティングは解散してました。(^^;)



待っていてくれたaba595さんとCaoruさんとオプションドライブ




道の駅 上品の郷に到着




しじみアイスをいただく♪

しじみの食感がありラムレーズンぽい味がしました。



出発時点から駆け足な感じの復興支援ツーリングでした。

まともに挨拶もできず解散となりスミマセン。


それと、次回はクルマを洗ってから参加します。(^^;)

前回のブログの通り４０６は入庫中。


BSIは修理完了とのことですが、

ファンリレーが間に合いませんでした。


ということで夏休みは代車です。



山の日の１１日、新潟へ出発！



雲はありますがいい天気♪


磐梯山SAでランチ…ちなみに代車のBMWは↓コチラ



いや、手前じゃなくて…奥の方です。（^_^）




食後のデザートは季節限定の福島ももソフト♪


他にも寄り道しながら新潟の実家に帰りました。



家族で三宝レストランで夕食♪



金曜の１２日、この日は快晴♪

親戚の十全茄子農家にお邪魔しました。



旬なだけあって収穫期です。


畑も見学させてもらいました。



茄子の花




まだ小さい十全茄子だけど翌日には収穫できるほど成長が早いそうです。

艶と張りがあって美味しそうです。


適当な大きさをもいでかぶりつきました。

とても瑞々しくてほのかに甘い感じで旨い♪


お土産にたっぷり野菜をいただきました。(^-^)v



そして寄り道は弥彦の方へ…




ジェラテリアレガーロでトリプルジェラート♪




弥彦山をバックに越後平野を代表する風景の夏井のはさ木の見物。


その後は新潟市民芸術文化会館で観劇。



友達が舞台美術を務めていたので、ここで旧友とも再会♪




そして旧友と燕三条イタリアンBitで夕食。




アンチョビとガーリックの枝豆♪

新潟の枝豆消費量は日本一なんですが、その夏の風物詩を洋風にするとこうなるんですね！




たっぷり黒トリュフとフォアグラの卵かけご飯♪

これ反則でしょ〜！(≧▽≦)


他は自粛します。

美味しい食事と旧友とのバカ話は愉しいですね♪


そして帰る途中でペルセウス座流星群を眺めようと思ったのですが…

夜空を仰いでも気配がなかったので帰りました。



土曜の１３日、墓参りです。



墓参りの後はうえきのモナカアイス♪

毎年恒例の墓参りの一部となってます。




夕方になってまた弥彦へ




こちらで親兄弟家族そろって食事と温泉♪



日曜の１４日、宮城に帰ります。



もちろん寄り道しながら。




タザワファームのモモジェラート♪




次はフルーツ童夢に移動して…




完熟のあま〜い桃♪




最後は原信で北陸限定のルマンドアイス♪

ボロボロするので食べ方には気をつけましょう！（^^;）



そして先日、４０６を引取りました。

エアコンは問題なく作動します。


工場長に感謝♪/(^-^)

７月から４０６のエアコンが不調になりました。



ただ壊れたという感じではなく…

効いたり、効かなかったり。




そして７月末、朝から外気温表示は３５℃



こんな日に限ってエアコン不動になりました。（≧∇≦）


ディーラーに診てもらうつもりでしたが…

その日は余裕が無いらしく断られました。（^^;）


この季節にエアコン診てもらうのに一週間も待てないよ！

ということで杜の都のA工場にお願いしました。



三本木のマスターが代車のトゥインゴで遊びにいらしてました。




ガス圧は充分ある。




工場長コンプレッサーの様子を診るの図。


やはり症状からしてリレーが怪しい…。

工場長が預かってくれるとのことで入庫となりました。


帰ってから友達に聞いたり調べてみると…BSI説が浮上！

リレーだけ交換と思ったら大変なことになってきた！（>_<）


後日、工場長から連絡がありBSIは新品供給終了とのこと。

しかも中古品の場合はコンピューター関係の全移植が必要で現実的ではないらしい…。


えっ！？

それって…


エアコン直せないってこと！？（≧∇≦）



先日もディーラーに同様の修理依頼があったそうです。

ディーラーはBSIのアッセンブリ交換しか出来ないので…

修理不可能なのでお引取り願ったそうです…。



４０６はコドライバーの足車にして長距離ドライブに欠かせない存在です。

そんな役割なのにエアコンが効かないとなると乗り続けることは難しい…

２０万キロを目指してリフレッシュもしたのに…


正直、精神的に凹みました。(;_;)



たぶん個体差としても良い４０６セダンだと思ってます。

だから別の４０６に乗り換えるつもりはありません。


エンジンやAL4ミッションがダメになったら諦めもつくけど…

こんなことで乗り換えなきゃならないなんて！（≧∇≦）


今までは４０６の次期候補もセダンで考えてました。

しかし、こういう事態になると考えも変わるみたいです。


他のセダンに乗り換えたら『４０６の方が良かったなぁ〜』となりそうなので…

ちょっと車高の高いクルマに気分転換で一時的に乗るのもアリかと考えました。



そうなると妄想開始です♪（^-^）

テーマは４０６の用途を考慮したセダン以外の代替車両。




メルセデスGクラス

ちょっとベビー過ぎるでしょ！（^^;）


もうちょっとライトな感じで…



ポルシェマカン

サイズも良く走りも楽しめそう♪


繋ぎのクルマとしては中古でもいいお値段…



ボルボXC90

旧型はリーズナブルで狙い目かも!?


XC70もいいと思うけど…



アウディオールロードクワトロ

こっちの方が元祖っぽいかな!?


いや、元祖はこっちか…



VWゴルフカントリー

4WDの足車としても魅力的♪


でもオートマの設定がない…



フィアット500Xクロスプラス

不人気の様ですが個人的にはアリです♪


長距離ドライブにはもう少し大きい方がいいかな…



シトロエンC4ピカソ

これならセダンじゃなくてもいいと思ったモノスペース♪


どうせならディーゼルを待ちたい…



ルノーアバンタイム

この手があったセダンでもSUVでもないクーペ♪


でもレザーシートはコドライバー的にNGだな…

どれも決め手に欠けます。



あーだこーだ妄想してたら工場長から連絡ありました。

BSIの修理完了とのこと。


工場長ありがとうございます！（≧∇≦）



ファンリレーも不良とのことで現在は部品待ちで出庫はお預け♪

ということで４０６は２０万キロ目指します！





そういえばディーラーで修理不可能と言われお引取りになった方…

その後、どのように妄想して決断されたのか気になります。（^^;）