リヤゲート補修とリヤワイパー撤去

コレは純正状態のゲートです

比較写真撮ってませんが、GTウィング取付の為に穴増えてます。

表面には純正スポイラー用に４つ穴が開いていたのと純正スポイラーが受けていたダウンフォースによる歪み？があり鈑金してもらいました。

GTウィング取付時に傷が付かないように作業してもうのは当然ですが、取付加工にはゲートに穴あけが必要なのでどうやっても加工部の補修が必要ですし、元のスポイラー用の穴も埋めてもらう必要があったので作業時に付いたかどうかもワカラナイ傷もひっくるめて鈑金屋で綺麗に補修です

で穴を塞ぐ作業は必ず必要でしたので、前から少し気にしていたワイパーを撤去する事にしました。

これはモーター部で約１ｋｇです
ブレード部は約０．２ｋｇでした

はい。
綺麗になりました。

リヤワイパー撤去はやっている人も多いのですが、取った後はメクラシールか何かで塞いでいる人がほとんどで、誰でもやってる感があったのと個人的にその見た目があまり好きではないのでやっていませんでした。
使用もしていないのですが、別に撤去しなくてもいいかなと思っていましたが、どうせ他の穴の為に鈑金するからとついでに撤去した次第でございます。

当然元に戻す場合シールではないので要加工となります。