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munesiの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2005年9月24日

こんどは左前方、Bピラーからカタミシ音

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トランクからのカタカタ音が止んだと思ったら、今度は、左前方グローブボックスの奥の方からカタカタ音、左Bピラー周辺からミシミシ音がかなり大きく聞こえる。荒れた路面をダダダーッと走行すると出やすかった。

再度ディーラーへ持ち込んで、今度はエンジンマウントの位置を調整したが、全く効果なし。結局、時間をかけて調査するため、1週間ほどインプを預けることになった。その間の代車はインプ1.5i。これはこれで、精神的にも肉体的にも開放感のある(緊張感がない)良いクルマだった。

ディーラーでも原因がわからず、エンジンマウント交換、ドアヒンジの調整、グローブボックス奥のネジ類の締め増し、カプラー類のテーピングなどを手当たり次第に行った。

その結果、以前ほど音はひどくなくなった。インプはもともと騒々しいクルマなので、この辺でOKとしようと思う。そう言えば、代車の1.5iもカタカタ・ミシミシ鳴いてたなぁ。インプの品質はこの程度なのかなぁ。

2ヶ月近く頭を悩ませた異音怪音騒動もようやく解決(した事にしてしまおう)。新たにインプライフのスタートが切れる。

あとディーラーさんに一言。
とっても丁寧に根気よく対応してくれたけど、ドア内張りや天井に汚れを付けるのは勘弁して欲しい。あと、修理後の引き取りの際、「ガソリン入れときましたぁ」なんて言ってたけど、明らかに預けた時より少ない。ほんのちょっとの事で、顧客はすぐに離れるし、逆にお得意さんになったりする事を頭に入れておいて欲しいな。

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