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こんばんは。

今朝、Ｅワゴンをヤナセへともって行き、気になる所の点検修理をお願いしておりました。



出勤前に持って行き、モーニングコーヒーを…（笑）
代車を用意していただいておりました。

代車はＣ180セダンでした。





コンパクトと言っても、現行Ｃは1810cmありますし、Ｗ210より大きくＷ211と同じくらい。
前モデルのＥと同じくらいの幅ですね。
長さは短いですけど。



運転席はＥよりもかなりスポーティな感じ。
シート幅は少し狭いので、Ｅのゆったりと言うよりも結構タイト目ですね。



モニターは大きくなってますね。



後部座席座って・・・助手席を後ろ目に設定すると、私では膝がきつい・・・



自分のドライビングポジションに合している運転席では、こんな感じ。
ヘッドクリアランスはキツイですね。
頭が天井に当たってしまってます。(^_^;)
座高が高いからですが。



画面の設定では、エンジンのトルク・パワーグラフや、Ｇセンサーなど見れるようになってますね。いいな～



ドライビングモードもエコ・コンフォート・スポーツ・スポーツ＋・インディビデュアルと選ぶことが出来ます。
スポーツ+で帰宅・・・
さすがシフトは結構引っ張り目になりますね。ステアリングもちょっとクイック目に。
山道とか面白そうです。（笑）





1.6Ｌ 直列4気筒DOHCターボ
最高出力156ps(115kW)/5300rpm
最大トルク25.5kg・m(250N・m)/1200～4000rpm
街乗りでは全然不満が無いですね。(＾ω＾)