転勤で泣く泣く手放したHCR32にもう一度乗ろうと思っていたのですが、 友人のご家族が程度の良いこの車を所有されていて、 もうほとんど乗られていないという話を聞き、譲っていただく事に。 免許を取って20年目にしてようやく手に入れた憧れの車です。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年06月19日
3台目のPS13シルビアQ’s 過去2台でやった事を全て踏襲し、 さらにやりたい事を全てやった自分の中の完成形。 ”人生で一番欲しかった車は?”と聞かれると今乗ってるRになりますが、 ”人生で一番楽しかった車は?”と聞かれると間違いなくこの車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月23日
HCR32を買い戻すまでのつなぎのつもりで買った黒イチサンでしたが、 気が付くとすっかりイチサンにハマってしまいw しかしそうなるとボディカラーが希望の白系じゃないのが気になりだします。 当時イチサンシルビアは一部のターボMT車を除いては底値の状態で、 後期のPS13でもNAなら15~30万ほど ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月15日
3台乗り継いだPS13シルビアの最初の車。 HCR32を転勤中に売ってしまったので、帰って来て足代わりのつもりで 知り合い経由で安い中古車を買ったんですが、このシンプルで流麗な ボディデザインにすぐメロメロになりましたw ベースはパッケージやセレクション無しの素Q’sだったので最初から角目でし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月15日
AE101に慣れた頃、読み始めたチューニング雑誌で目にした白いBNR32の カッコよさに衝撃を受け、新車購入したAE101を1年半ほどで手放して買い替えを決意。 ・・・と行きたかったんですが、当時現役のBNR32に手が届くはずもなく、なんとか手の届くこの車に。 車を探していたのがR33へのモデル ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月23日
初の自分専用車、そして今のところ唯一の新車購入車ですw まだまだAE86が人気の時代にFFのAE101はいまひとつ人気がありませんでしたが、 この車が設計されたのはバブル絶頂期、とにもかくにも贅沢に作られていて、 内装やスイッチ類の質感など、あらゆる部分がそれまでの基準から 大きくかけ離れた高級 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月22日
免許取得時に姉貴が乗ってた車。 AE101を買うまで共用させてもらってました。 当時、自慢げにそのスゴさを語られましたが、 スーパーカーブームを経験し、「車高の低い2ドアクーペこそが車だ!」と 思い込んでいた自分にとっては単なる普通のハッチバックの車でしかなく、 「V-TEC?SIR-Ⅱ?なにそ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月13日
人生で一番自由だった時間を一緒に過ごした1台。 よく昼から学校サボって山行ってましたw 軽量な車体とパワフルなエンジンでとにかく速く、フルノーマルでも自分に扱いきれるようなマシンではなかったですね。 その後何台か二輪に乗りましたが、このバイクのインパクトには遠く及ばなかったです。 所有してたの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月22日
当時TVで放送してたWGPを見て、バイクはすっかりホンダ党に。 最初はNS50Fを買おうと思ってたんですが、フルサイズ・フルカウルのNS-1が出る事を知って即予約、発売日に納車されました。 乗り始めて1週間ぐらいの時に、信号待ちで白バイに声かけられて「これって・・・原付なの?」と驚かれたのを今でも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年01月14日