メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド オーテック スポーツスペック(CVT_2.0_ハイブリッド) (2019年) |
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乗車人数 | 6人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
スポーツスペックならではの足回りが絶品 フレームの補強は、他のミニバンには無い安定感を生み出す |
不満な点 |
もう少し燃費が良かったらなぁ〜 デジタルのメーター周りが個人的には… |
総評 | 背の高いミニバンでは、コーナリング時での横揺れがかなり軽減されてる。又、CPUのチューニングにより出だしがかなりいい。アクセルの反応がよくレスポンスがいい |
デザイン |
5
AUTECHオリジナリティの外装及び内装
|
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走行性能 |
5
フレームの補強、サスペンションの強化によるしなやかかつカチッとした硬さが個人的にはグッド‼️
|
乗り心地 |
5
硬すぎない適度な振動を吸収してくれる。
|
積載性 |
3
必要最低限の物は積めるので充分満足している。
|
燃費 |
3
他のミニバンと比べてないので分からないけど、通常は
10Km/L エアコン使うと8Km/L位もう少し伸びてほしかった |
価格 |
3
Dの試乗車、走行300Kmなのでほぼ新車
が、雨ざらしだったのかルーフがシミだらけ…(コーティング時に磨いてもらったので、解決) |
故障経験 |
ルームミラーのとこにあるセンサー?カメラ?が故障‼️ 初期不良で無償交換 |
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