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コンビニ駐車場にて、フロントを潰されてから約2年半。
乗ってもまったく楽しめなくなり、売却を検討していたNCですが、
左リアのハブASSY交換によって完治しました。

事故の影響か、アライメント調整には２時間以上かかりましたが・・・。
最終的にキャンバー角をメーカー基準値から少し外した部分でキャスターその他諸々が基準値に入るようになったので、良しとします。（どういった理屈か不明ですが、キャンバー付け過ぎても合わなくなる）

今後のアライメント調整に店長と二人で頭を悩ませそうですが・・・まぁ、ロードスターはアライメント調整がしやすいので時間かければなんとかなるかなと。深く考えないことにして思考を放棄しました


ワインディングを含めて100kmほど走るも右コーナーでの妙な挙動も消えました。今度はスリップサインが出るどころか溝がほぼなくなりスリック状態になったZⅡ☆のグリップが論外過ぎるので、タイヤを新規４本購入。（この場だからぶっちゃけますと、僕の中でこのNCはもう駄目だと諦めており、折を見て売却するつもりでいた為、タイヤを交換する価値もないと思っていました。楽しむことが出来なくなり、走る機会が通勤のみの車に予算を使う気はありませんでした）

購入したのはトーヨータイヤのR1R
人生で初めてのトーヨータイヤです（汗

スタッドレスか！？と思うほどに柔らかく、大丈夫かこれ・・・いや、でも超ロングセラーなタイヤで実績もめっちゃあるし・・・。セッティング次第だよね？と装着。

■ 空気圧
2.1　→　凄く、ぐにゃってしてる気がする。気のせい？？
2.3　→　あまり変わってる気がしない...でも恐ろしいぐらいグリップする。
2.5　→　ま・・・まだ変わらない？？？
2.7　→　落ち着いてきた気がする・・・けど、まだ相当柔らかい気がする？

流石にこれ以上、空気圧を上げるのは勇気が無いのでストップ。
現状2.7ですが、跳ねません・・・？脚のせいかな？？

装着感は、怖いぐらいグリップするスタッドレスタイヤ？かな？？


これからも宜しくね。
フレーム逝くまでは現役だよ？