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第一印象が悪い仕事バン (日産 NV350キャラバン)  

イイね!
日産 NV350キャラバン
NV350キャラバンL-DXロング標準 黒いバンというだけでガラ悪い車と決めつけられてしまうのがたまにきず… 入手でこだわったガソリン4ナンバー9人乗りでたまたま黒い中古だっただけ DXバンでも9人乗りだけGXやライダー同じリアクーラーとヒーター標準装備 このキャラバンは元々はフロントリアサイ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月21日

ホンダ MBX125  

イイね!
ホンダ MBX125
ひょんな仲間内から偶然入手できた 激烈珍車MBX125F これまた絶滅危惧車といっても過言じゃないレアな一台です マフラー無し条件の譲渡だったので たまたまヤフオクでポチった車種不明チャンバージャンク品が不思議なことに神的奇跡のジャストフィット リアをフェンダーレス化 平たいシートにアクセントつ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月26日

VTじゃなきゃダメですか? (ホンダ ゼルビス)  

イイね!
ホンダ ゼルビス
メインだった原付2ストミッション二台の譲渡で カスタムデモカーが無くなり 急遽即席即興でカスタム製作した ホンダゼルビス~初期型VT250FC仕様 今では希少で高価なMC08VT初期型の、 ビキニカウル、サイドカバー、テールカウル、ラジエーターカウルを贅沢にも移植、 (これだけでも中古部品で ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月20日

日産NV350キロチョロバン (日産 NV100クリッパー)  

イイね!
日産 NV100クリッパー
25年式のマニュアルながら たったの5万キロで艶々ピカピカの出物🧐 部分部分補修はあるけど年式考えればきれいなほうよ 4ナンバーなのにタコメーター立派なリアシートだから貨物上級グレードなんじゃないかな?🙄 三菱ミニキャブはカクカクデザインがまだまだ好きな人にはたまらないやつ 丸テールが人気なん ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年11月15日

イニシャルC(comical)公道復活理論編 (スズキ ギャグ)  

イイね!
スズキ ギャグ
ヤフオクで宮城から出品された中華50やっつけ車両でギャグとしては貴重な外装欠品少なく原型は留めていただけ 走れるレベルにもなかったエンジンは中華110新品エンジンに換装して 正シフトリンク化加工したり 酷い加工マフラーもパイピング変更したり 色々なやっつけな部分を手直しして現役バリバリに走れるGA ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月04日

ボロコマジェ (ヤマハ マジェスティ125)  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
ヤフオク業者からの入手 実働異音ナシ 自賠責2年つき 社外マフラーつき 社外リアサスつき 埼玉所沢→千葉館山陸送込で 総額たった6万円の投げ売りボロコマジェ ダメなとこを最低限で変えて ご近所の山のコーナーで遊べりゃいいだけよ(*`・ω・)ゞ コマジェはそういう走りするもんじゃないってか? ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月22日

ホンダ ディオ XR BAJA  

イイね!
ホンダ ディオ XR BAJA
うちのPMXを納車配達した際に引取ってきたディオバハ… 前のオーナーも乗れなくなって約10年近くいつかはレストアしようとしていたらしく部品もコツコツ集めてきてどっさり せっかく前の所有者がやろうとしていたなら… ディオバハも絶滅危惧車っちゃ絶滅危惧車だし… 部品もいくらかはあることだし 救済救 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月15日

A型偽モン (ホンダ モンキーZ50A)  

イイね!
ホンダ モンキーZ50A
言わゆる偽モンで 本モンではない だけど 中華もA型タイプ完成車はとっくに絶版 遠心でなく110ccクラッチ4速リターンなのはA型としては致命的に残念なんだけど 裏を返せば そのぶん普通に80km-h巡行できて速い 入手時はせっかくのA型スタイルが気の毒になるほどの無惨な改造がされていたけど ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月10日

5速モンキー (ホンダ モンキー)  

イイね!
ホンダ モンキー
仲間からの売却依頼から買い取りしたモンキー そもそもウン十万規模でカスタムされていたけど うちが入手後はすぐに前後足回りマフラー変更など刷新リメイク AB27(4L風カスタム) 腰上ホンダ純正90(85cc) 腰下はZ50JEケースに正シフト5速ミッション 強化クラッチ ヨシムラTM24フラッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年01月21日

TDRZ~ミニRZ仕様 (ヤマハ TDR80)  

イイね!
ヤマハ TDR80
2024年夏、今年2台目のカスタムデモ車を製作すべく仕入れたTDR80なんですが TDRのデザインが好きじゃなくてヤマハ車でカスタムを考察したら RZ250風味のミニRZ仕様になった 改造 RZ250用リプロテールカウル RZ250用リプロテールライト エイプ社外シートアンコ抜き&数ヶ所加工 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月30日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ ギャグ

レビュー
これからセクションごとに分解と手直ししながら1ヶ所1ヶ所全て問題を潰していくしかない やることいっぱいだから楽しみしかないよとだけは言っとく
2025年07月06日

ヤマハ マジェスティ125

レビュー
よくいるツーリングキャンプ使用はわからないけど 峠や直線の走る行為そのものは隠れたスポーツが住んでいる ちょっとしたロードスプリンターかもしれない
2025年06月01日

日産 NV100クリッパー

レビュー
客観的に良いところも魅力もあるミニキャブクリッパー なによりお安く手頃に手に入るのが一番だけど これみたいに本当に程度よく残ってる個体はもう少ないかも… 良くも悪くもある意味 漢にしてくれるで 旧車フリークにも通じるイズムを感じる
2024年11月16日

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「@黒さん うちのとこも今月横ばいの現金会員で174で同じ~
ガソリン高いよね~」
何シテル?   09/06 17:47
隠れ改造屋みんから 千葉県館山市にあるチューニングファクトリー ライダースエリアの代表です 普段施工製作しているカスタムとチューニング記事から 日々のくだら...
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日産 NV100クリッパー 日産NV350キロチョロバン (日産 NV100クリッパー)
25年式のマニュアルながら たったの5万キロで艶々ピカピカの出物🧐 部分部分補修はある ...
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