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隠れ改造屋の"名ばかりのケッチ" [カワサキ KH125(タイカワサキ)]

整備手帳

作業日:2015年5月26日

KH125試乗

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一応に走れる状態にもなったし
不具合???(なんて言い出したらボロベースだから切りないけど)
点検がてら試乗してきた

まぁ~見た目は目立つけどぉ…
音は静か過ぎる(3本出しにしてもうチョィうるさいほうがいい)
抜けがイマイチ(↑それもあって余計)
ジェットはせめて5番上げたいけど
速くしようとか…
コーナー攻めてみようようなんて…
思うほうがそもそもの間違いでしたね~~~

ポジションは至ってビジネスだわ
加速も乗り味もビジネス(YB系2ストみたい)
ブレーキもビジネス代表格のカブ並みでシュワンツ乗りが必要とされる(笑)

ま~なにはともあれ至って平和的なバイクでした


熱くならないでツーリングするなら
十分目立つし
80kmちょい巡航ならエンジンも唸らないし
「のほほ~ん」とは乗れるかね


もうちょっとパチパチペチペチ言わせたら
雰囲気だけでももっと面白いかもね

(暴系の空ぶかしにも向かない車種ですね)

コレをベースにトレールや旧車ちっくに見せる
なんちゃって改造するなら
向きなバイクですね

絶対的なポテンシャルやパフォーマンスは無いけど
燃費のそれほど悪くないし
CD等の4スト125よりは楽しい
昔ながらの深い味わい深い
空冷2サイクルオートバイの音と鼓動は
CDIだし十分楽しめるんじゃないかな

純正は見た目がいかにしてハイパワー90年代バリなデザインだから
少し古く魅せるほうがいいよね











見た目で目立とうホトトギス
コーティング

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