栃の木のブログ一覧

NGKのイリジウムMAX（BKR6EIX-11P）を約６万ｋｍ走行で４本ともこんな感じ。

写真の結果が良いのか悪いのか判りませんが、３年使ったし、インプよりアクセルベタ踏みが多いし、まぁ～交換時期かな、なんて自己判断したもので。


まだ使えたのかな？？ｗ

フック？に肉ごと持って行かれ穴の開いたマフラー。









ALEX製マフラーが物足りなくてラアンならどーよって思い付いたもので簡易修復して写真のようになりました♪

音量はALEX、音質はラアン、ってな感じですかね個人的に。
まぁ～規制も厳しくなるみたいだし、
新しいブツを買う資金もないし、
．．．
．．．．．
良しとします、今のところはｗ
そう、予定があるから今のところはなんですけどね♪


と言うのも、ALEXを知り合いの所に嫁に出し、そのバーター対象がラアンの角タイコマフラーなんですわ。


因みに、その角タイコマフラーも
自分が７年位前に嫁に出した子なんですｗ


ん～出戻り大歓迎ｗ
ん～物々交換大歓迎ｗ
ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

ヒュンヒュンヒュンヒュン～～⊂(●○●)⊃

やてもらいましたよ、矢追○一のお店に査定を！

ま～Ｄラーより若干ですがＵＰしたので良しとします♪

これでパーツ１つ若しくはＰＳ３が買えます(*ﾟーﾟ)




あいにく、貯金と云う選択肢は御座いません！！

えぇ～昨晩は下回りの取っ払いの為、






「あったらイイな、あって良かった、頼りになるぞ！金田モータース！！」さんへ行って参りましたｗ。勝手なキャッチですみません(´▽｀*)ｱﾊﾊ

マフラー・ロアアームバー・デフューザー・レイル製のデフサポートの金の棒等々外していただきました。

．．．．気づけばＲｉｏさんに譲って頂いて餃子仮面さんに取り付けて頂いて、パーツレビューもしないうちにはずす事になりましたorz

ま～過半数のパーツは流用しますのでご勘弁を．．．


うん、コレで大体ＯＫですな。

取り忘れないよな．．．多分。

前回のブログに載せました部品郡を組み立て＆取り付けしてみました。
はい、オイルキャッチタンクですね、自称ｗ

前回にポリビンだとエンジンルーム内の熱が怖いということで金属をお勧め頂いたですが．．．．．えぇ～結局ポリビンで決行しました。
スミマセンういんぐさんorz

で、取り付け工程って程のものではないのですが整備手帳の方に載せてみました。


ま～私の取り付けなので他の方が見たらドン引きでしょうねｗ
以前にオフ会等でお会いした皆様でしたらお解りでしょうが、ブーコン然り、レゾネカット後のエアフィルーの変形然りと自分で言うのもなんですが

ま～適当、適当！ｗ

なのでもちろん今回も案の定です。(ﾉ´∀｀*)
でも自分的には今回良い方ですよ！
たぶん。
今度お会いする機会のある方は見てやってください、笑ってやってください、お叱りくださいorz



今回の作業で思った事＆効能は

良！ブローバイをキャ━━━━━━━━━━━━ッチでエンジン保護！
悪！レゾネカットしてるもんでエンジンルーム内の熱気吸引ｗ





やっぱり既製品の方が取り回しや何だかんだで楽！っぽいｗ