じゃこたけのブログ一覧

ガムらしきものが！（ＴＴ）
てか、どう見てもガム。

嫁が外で踏んで、そのまま乗り込んだらしい。

２箇所もベットリ（＾＾；；

何か良い方法はないだろうか…





ＫＡＲＯかな？

昨日しました。

今日は雨だとわかっていたんですが。
耐え切れなかった…

クロームのホィールにしなければ良かった。
汚れが目立つ（＾＾；；



洗車した直後って虫が付くのが嫌で安全運転になってしまいますね＾＾。

ディーラーにオイル交換に行ったら、
「インプに１．５のＤＯＨＣが出たんですよ。
乗ってみますか？」
と、営業マン。

１．５のＤＯＨＣなんて珍しいなぁ　と思い、
乗ってみることに。

見ると、シートは専用スポーツシートで走りに振った車なのかなと期待。

感想、ちょっと期待し過ぎ（？）た分ガッカリ。

ちゃんと７０００回転まで回ることは回るんですが…
高回転用ではないみたいです。伸びが鈍い。
実用域に重点を置いたＤＯＨＣみたいです。

マニュアルシフトがあればもう少しきびきび感が出て
多少良い感じになるのでしょうか。
でも今のところマニュアルの設定は無いとのこと。

う～ん、実に中途半端な車（＾＾；；
このボディに１．５でスポーツ性はちょっと無理があったか…

今日はタイヤの慣らしも兼ねて温泉へ。
うちから片道１３０キロある松之山温泉に行ってきました。
先週履いたＬＭ７０３がそろそろ１００キロになるので、
どんな塩梅か峠道と高速に持っていってみました。

ロードノイズは静か。エンジン音がやたら目立つ。
２．５ではあまり意味なし？（＾＾；；

ジオランダーより路面の状況がハッキリ伝わってくる。
伝わりすぎ位。
これって窒素ガスにしたせいもあるのかなぁ…？
ちょっとうざい感じ。

ステアのレスポンスはジオランダーより悪くなった。
コーナリング性能もジオランダーの方が上。
思ったように曲がってくれない。

直進安定性はＬＭ７０３の方が上。
高速は轍の影響もあまり受けず、楽チン。


ＬＭ７０３はちょっと２．５には合わないかも…
２．５の回転性の良さがスポイルされてしまった感じ。

タイヤの性格上ある程度は予想できたが、ここまで曲がらないとは思わなかった。

てか、ジオランダーって意外と良いタイヤだったんだ…（＾＾；；
ノイズ以外は。

運転が楽チンにはなるけど、楽しみは半減ですね。
ちょっと自分にとっては失敗かな？