Axis styling パーフェクトダンパー 5G スペシャル  

定評のあるPERFECT DAMPER

ダウンサス
　↓
TEIN
　↓
HKS
　↓
パーフェクトダンパー
という変遷です。

乗り心地に関しては車高調ではやはり1番でしょう。

16インチ+HIPERMAXより
19インチ+PERFECT DAMPERの方が上質です。
3インチ差を埋めそれを上回る、それ程差があります。

皆さんが良いと言われる理由がわかりました。

乗り心地に関して、自分一人で乗る分にはまぁ我慢すればよかったですが
ほとんどの人は改造車に興味がなく
乗る人にとっては硬く感じたことでしょう

さすがに純正と19インチ装着車を比べれば
硬さはありますが
従来の車高調よりかなり抑えられてます

エアサスを除くと乗り心地はこの車の限界なのかなと思います
父親の車の21インチの方が全然乗り心地がいいので、もう車の差ですね

車高は
フロント55mm下げ
リア65mm下げ

購入まで1年近く悩み
その間に乗り心地改善の為ホイールを替えタイヤを替えましたが
どうやら車高調を替えないといけなかったみたいですね

あまりにレビューが良すぎる
　　　+
悪い評価を付けている人を見たことがない
　　　+
悩み過ぎてPERFECT DAMPERに対するハードルが上がりすぎ、「それほどでもなかったな」と☆2とか付けてしまったらどうしようかと思っていましたが杞憂でした


保証はショップ作業でないと対象外
整備士資格を持っていても個人作業は保証対象外
徹底しております。

一応保険という事で何度かお世話になっているショップ様で取付をお願いしました


11/5 注文
11/15 納品
12/2 取付

保証の件がなければ普段は商品到着した週末には自分で付けるとこでしたがグッと我慢

長い長い2週間でした

しかし待った甲斐がありました
さすが車種を限定して作っているメーカーさんなだけあります

アクシススタイリングは
80系ノアヴォクエスク
20,30系アルヴェル用しか作っていません。

車高調選びに悩みたくないので、もし乗り換えるにしてもアクシススタイリングのラインナップにある車種を選んでしまいそう。
そんなメーカーって他にあるのかな？

価格は
車高調本体+取付工賃+アライメント調整込です。