K&N M'sパワークリーナーに交換

　ヤフオクで購入したK&N M'sパワークリーナー
　落札額３,８００円　お試し価格で満足！(^_^)

楽天市場で購入したK&N フィルターメンテナンスキット
　購入額１,９７４円　
　ネットでこのキットを使用し汚れを落とした映像を発見！半信半疑で購入(-_-;)

ノーマル状態の車両を購入したため少しずつGT-Rの本当の力を見ててもらってます。(^_^)
　今回は、エアクリーナーを交換。自分にあったエアクリーナーが分からないので、手始めに中古のK&N M'sパワークリーナーをヤフオクで落札。多分汚れた状態で届くと思い一緒にメンテナンスキットも購入。
　エアクリーナーの交換にはあまり時間はかかりませんが、エアクリーナーが渇くのに時間がかかります。(^_^;)

エアフロメーターが結構汚れていました。(・_・)
写真の汚れはエアクリーナー側です。
クリーナーで洗浄すると

予想以上にキレイに。(^_^)b
　ただ、デリケートな箇所なのであまりクリーナーは強く吹き付けませんでした。

もう一つのエアフロメーターになぞの穴が！それもタービン側に(>_<)　
　タービンの羽に欠けは見あたらないので、間違って＋ドライバーなどで穴を開けたなら良いのですが．．．。中古車はこれがあるから不安になりますね。(-_-;)　
と言っても新車では到底買えない車です。(^_^;)　
取りあえず－ドライバーで出来る限り穴を修正して取りつけました。(^_^;)

インテークパイプもブローバイガスで汚れていました。　これは、パイプを全て外さなければキレイにならないので、今回は見なかったことに。(^_^;)
　次はオイルキャッチャーでも購入して変化を見てみたいと思います。(^_^)

取り付け完了。＼(^_^)／
　早速、試運転！
　ブーストの立ちあがりがかなり良くなり体感も出来ます。
ブースト圧は、アクセルの踏み方や状況にもよるので詳しくは言えませんが、早い段階でブースト１．０まで上昇するように。公道でのテストはなかなか難しいです。(^_^;)　
　現在は、マフラー、エアクリーナー交換のみなので、MFDでそれずれの数値を見ながらもう少し走ってみます。
　アクセルON・OFF時の音を聞くために、余計にアクセルを踏んでしまいます。(^_^;)