小はる亭はこび屋　＠　ＧＤＩのブログ一覧

こんばんは♪

実に２週間以上の放置(汗)…大変、ご無沙汰しておりました。前回の前置き時には、梅雨時なのに雨が降らず云々書いておりましたが、ここ数日の東京は雨模様の日々。大江千里さんの「ＲＡＩＮ」、杉山清貴さん(オメガトライブ時代)の「君はＩＮ　ＴＨＥ　ＲＡＩＮ」辺りが現在の通学時のヘビロテで御座います(苦笑)

それでは、今日は梅雨明けを願ってこの１台で！



ホンダ　ＣＲ－Ｘ　デルソル　です♪

車名に「太陽」の名前を使った最初で最後のクルマかもしれませんね…同世代のシビックにはなかった派手目な緑がお洒落です！

Ｖ３５以降のスカイラインを「スカイラインという名前でさえなければ…」といった切り口で語るのは良く見かけますが、このクルマも「ＣＲ－Ｘ」さえ名乗らなければもうちょっと将来が違ったかもしれませんね(苦笑)…この後にベンツのＳＬＫがもてはやされたコトを思うと、屋根に目をつけたところまではどうやら失敗ではなかったかもしれませんしww

う～ん、ＮＳＸにビート、リトラから転向したプレリュードも割と本格的となると必然的にハードルは上がってしまったのかもしれませんが…一瞬、リヤがボリュームあるのがミッドシップに見えたのも痛かったかもしれませんね(汗)

只、この時期の「ハズした」クーペって良いんですよね…ＢＭＷの６に対する８、ＶＷのシロッコに対するコラード、そしてこのバラスポ／サイバーに対するデルソル。決して手を抜いて作った訳ではなく、むしろ気合いが入っていたハズなのに、メーカー側がどうも「あれはなかったことにしてくれ…」と言いかけている様な処遇にグッときます。６とシロッコは蘇生、ＣＲ－ＸもＺに進化して復活しましたが、どうもこの辺は切り捨て御免な様で(苦笑)

数年前からホンダには、「次期ビート開発！」という噂がまとわりついていますが、どうもサイズアップして作ってしまったらこっちのクルマに似てきそうな(苦笑)

何はともあれ、国内でロードスターの独走にストップをかけようとしたほぼ唯一のクルマだけにもっと注目されてもいいかもしれません…どうかご達者で！


さて、今日はこの１曲でお別れです…コーラ飲みたい…。

こんばんは♪

ご無沙汰しておりました(汗)…いつのまにか東京は梅雨入りした様ですか、そんな気配のない毎日にヘロヘロな小はる亭です。とりあえず、バイト先のイベント出店だったり講座の課題が一旦終わったので、生存報告状態ですが更新致します(苦笑)

さて、ストックとして埋もれていた画像群から今日はこのクルマで↓



いすゞ　ジェミニ　ハンドリングbyロータス　です♪

ＦＦジェミニの中において生存率が高そうなロータスさんですが、白というボディカラーの個体は珍しいかもしれませんね…もしかしたら初めて見たかもしれません！ナンバーがバンパーの位置にきているので、結構末期のモデルですね★

個人的にはイルムシャー系の何とも言えないホイールキャップのデザインが好きなのですが(苦笑)、全体のまとまりはやはりロータスの方が大人っぽい雰囲気があって好みですね…只、ジェミニ自体は吊り目になる以前の穏やかな顔つきの方がやはり好きなので、大本命は初期のＣ／Ｃだったりしますが(汗)

しかしながら、それを差っ引いてもこのロータスの佇まいは何とも魅力的です…スポーティーさもありつつ、どこか「小さな高級車」的なものさえ感じる品の良さが素敵です。ノーマルのジェミニの８０カローラの親戚の様な親近感も十分良いキャラクターですが(苦笑)

それにしても、こういうインポートブランド絡みのグレードってもう一回やってくれないですかね…最近では、日産がコンランと組んだ時に一瞬ドキっとしたりしたんですけれどね。三菱党としては、「アクエスキュータムをもう一度…」と思い続けていたのですが、数年前に倒産していましたし(泣)

画像の個体は２桁ナンバーを維持されている個体でした…どうかご達者で！



さて、今日は↓のＣＭ群よりこの曲で★