†Chie’s Wind彡†

『雑記』
22代目(台目)の相棒は
MH23S…違う
MJ23Sです
実質MH23SワゴンRですが
AZワゴンと名付けられてるやつね(笑)

L910Sムーヴとの比較を簡単に

L910Sはギアの位置がイマイチでしたが
MJ23Sはこれは馴染みが良い
おそらくムーヴは
シート位置が高過ぎるんだと思う

あとMJ23Sは
わりとシフトのスティックが短い
シートが高いと
腕伸ばしてシフトする形になるので
これもフィット感の理由かな

L910Sは
4速と5速の間に
ちょっと間があって
多分可変バルブの関係だと思うけど
MJ23Sは5速が使いやすい
ただし三菱の4A30のように
30km/hでも5速でOK…でも無いので
街乗りで美味しい域は３〜4速

ブレーキ踏まないと
ギアの入れられない機構は不便
安全対策には良いんだろうけど…

クラッチペダルが重い気がする
結構踏力が要る感じ
坂道発進は意外と楽
あっさり下がっていく感じは無いが
何か付いてるワケでも無さそうだけど

前述と関連するのだけど
5速は随分伸びていく
車重が重いせいもあると思う
油断してると
捕まってしまう速度まで
あっという間に出てしまう

出足は並
ここだけが良い(笑)
三菱の3G83のようにはいかない
とは言え
ミニカとの比較はフェアで無いかも…

燃費がメーターに出てくるが
16.4km/lと表示してる
どこまで信用出来るか分からないけれど
あの時代のＭＴ4WDでは優秀かも
というかラテ坊が悪過ぎるからね(笑)

デザインは
あまり好きで無いのが
サイドガラスの薄さ(少なさ)
スタイリッシュかも知れないが
あまり好きでは無いタイプ

フロントマスクは
ある程度選んで買ってるので
不満なら買ってない
フォグが欲しいので
いつかバンパーは交換したい
(MH23Sになる可能性アリって事ね…笑)
MAZDAブランドにこだわりは無いですが…

とにかくＭＴは楽しい
やっぱりコレで無いと駄目よ
何でも良かったワケでも無いので
MJ(MH)23Sは納得の選択

さて…
いつもの(笑)イベント
命名なんですが(笑)
ツリメちゃん…と名付けました

皆様
僕のツリメちゃんを
よろしくお願いしますm(＿ ＿)m

Chieでした☆*:.｡. ヾ(※＠▽＠)ﾉ" .｡.:*☆