■ナビゲーション

Ｋｂの"Kevo8MR" [三菱ランサーエボリューションVIII_MR]

<< AUTOBACS ASM R ...

| 記事一覧 |

RALLIART スポーツサ ... >>

パーツレビュー

2009年12月16日

RALLIART スポーツラジエータキャップ

Item: スポーツラジエータキャップ
Rating: 5
Author: Ｋｂ

評価：: 5

消耗品ですから、次どうするかはわかりませんけどね。

以下はラリーアート公式サイトより引用。
夏場のスポーツ走行やサーキット走行などエンジンにとって過酷な条件でもオーバーヒートを防止する。モータースポーツ用にも同じものを使用。開弁圧を標準車の108KPa（1.1kg/cm2）から127KPa（1.3kg/cm2）に変更することで、クーラントの沸点を高めている。シール部に耐熱、耐圧縮永久歪みおよび耐油性に優れたシリコンゴム採用。

このレビューで紹介された商品

RALLIART スポーツラジエータキャップ

3.69

RALLIART スポーツラジエータキャップ

パーツレビュー件数：329件

この商品の価格を比較する

パーツの取り付け相談をする

<< AUTOBACS ASM R ...

| 記事一覧 |

RALLIART スポーツサ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

類似商品と比較する

D-SPORT / スーパーラジエターキャップ

平均評価 : ★★★★4.10
レビュー:747件

PIAA / SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

平均評価 : ★★★★4.07
レビュー:882件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / ラジエターキャップ標準タイプ

平均評価 : ★★★★4.29
レビュー:401件

MUGEN / 無限 / Hi-Pressure Radiator Cap

平均評価 : ★★★★4.03
レビュー:793件

ジェームス / タクティ / ラジエターキャップ

平均評価 : ★★★★4.25
レビュー:111件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / ラジエターキャップ P541A

平均評価 : ★★★★4.18
レビュー:28件

関連リンク

> RALLIART スポーツラジエータキャップの情報を検索

> 三菱ランサーエボリューションVIII_MR トップ

> 三菱ランサーエボリューションVIII_MR パーツレビュー

> RALLIART 冷却系ラジエーターキャップのパーツレビュー一覧

プロフィール

「[整備] #ランサーエボリューションVIII_MR コイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/155126/car/541315/4093844/note.aspx」

何シテル？ 02/02 16:21

Ｋｂ [ 東京都 ]

23年9月からCZ33Sに乗り始めました。 09年12月からCT9A エボ8MRに乗ってました。 08年3月まで究極の厚揚げ仕様な１型FD3Sに乗ってました...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (76) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

12.23日走郎カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/12/29 11:41:13
三菱自動車(純正) ヘッドライトマナースイッチカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/04/03 17:15:52
三菱自動車(純正) ヘッドライトスイッチ（AUTO・マナースイッチ付）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/04/03 17:13:34

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキスイフトスポーツ 2023/9/30、とりあえず納車。絶対的な速さは旧エボより無いですね。でも、その辺 ...
	Kevo8MR (三菱ランサーエボリューションVIII_MR) 2009年12月11日、納車されました。走行18,000キロ、雨天未走行車、2006年 ...
	マツダ RX-7 初期型でボロボロでしたが、いい仕上がりでした。独身だから乗れたのもありますが、こんな幸 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

Ｋｂの"Kevo8MR" [三菱ランサーエボリューションVIII_MR]

RALLIART スポーツラジエータキャップ