かーくん＠のブログ一覧

スイフトのエアロパーツを検索してたらこんなの見つけました。 ダイノックカーボンです。 要は、カッティングシートです。 これって天井に張ったらかっこよくないかなぁー。 BMW　M3CSLなんかがカーボンルーフでカッコ良いなぁーと思ってたし・・・。 天井なら数千円でいけそうです（張る技術は ...
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エンジン勉強　圧縮比の次は バルブスプリングついて調べました。 写真は トダレーシングスイフトハイカムセット ます１型スイフトは、7000回転でレブ ２型スイフトは、ノーマルで7500回転までOKで 違いは、２型には強化バブルスプリングが入ってます。 １型スイフトをCPUで7600回転以上に ...
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　スイフトは、ポンカムを取り付けるだけではパワーが出ないって事でいろいろ調べました。 圧縮をあげるために、 ①ガスケットを薄くする。 ②ヘッドの面研 ③ピストン交換 があります。（他もある？） 圧縮をあげればパワーが上がると思ってたら違うようで 圧縮をあげると中低速トルクが増えるようです。 ...
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モンスターのホームページ便利な作業手順をまとめたページがありました。 たとえばサスペンションの取り付け方 http://www.monster-sport.com/product/pdf/m08p118-119supension01.pdf その他、たくさんのってます。 http:/ ...
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スパ西以降のメンテナイス作業は まず効かなくなったLSDのＯＨです。 （中古で買ってプレート流用のまま３０回以上 サーキット走行した） 今回イニシャル５キロ、カム３５度で設定 ついでにクラッチ板も純正を再度取り換え。 （純正って結構もちます。残量見たら変える必要なかった） あとK-MAXが ...
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　LSDのオーバーホールもして約１０００キロ走行！ 次のオイルおばってイエローハットとオートバックスを探索。 やっぱみなさんお勧めの良さげなオイルは売ってないなぁー。 TOTALってのにしようかなとオートバックスで作業を依頼しようとするも！ あのー『最低地上高が９０ｍｍ以下のようなので、 ...
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　ショップワンオフのマフラーを装着しているMYスイフト ちょっと前ですが、音量データ取らせてって事で測定しにいきました。 まずはインナーサイレンサーなしで・・・ （最高出力発生回転数の75％の回転数） 　９８db えー結構大きいです。 インナー装着後 　９３db たしか車検合格が ...
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　スパ西の帰りに気づいたのですが駆動系トラブルです。 （無事に帰れましたが） デフの音がカキンコキンいいます。しかもトルクをかけるとすべる感じ。 それでＭＴオイルを換えにイエローハットへ（エンジンオイルも） ミッションオイル交換 ブログでも書いてましたが、スパ西全然トラクション ...
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　昨日、スイフトのアライメントを測定しました！ （キャンペーンだったしな！） 普段から自分でトーインとかは触っているのですが 今回は、スズスポアッパーマウント交換とキャンバーボルト の交換ということでお店まかせで！ 交換後はずしたパーツ（EZカムと純正アッパー） こう見ると細いよな ...
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ブレーキパッドの残量確認とエア抜きを実施。 HC-CS残４ｍｍ　 換えないといけない残量だけど、今日はエア抜きだけを実施。 次に４点取り付けのために、ホームセンターにアイボルト を買いに行きました。 けどこのﾎﾞﾙﾄでは、ちょっとネジ長が足りないしダメで、Ｍ１０のボルトで強引に留めました。 リ ...
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