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作業日：2007年6月16日

レガシィ6MT純正シフトノブ（失敗談）

Item: レガシィ6MT純正シフトノブ（失敗談）
Author: isaac

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インプレッサ（左）とレガシィ（右）の純正シフトノブ。
ステッチの違い、またレガシィの方がチョット扁平した印象ですが、実は今回使いたいのは上のシフトパターンのあるキャップ（バッジ）、一見すると同じような（？）形。。。

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バッジを外してみます。

お！ちょっと取り付け基部が違うな･･･

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横にして並べてみます。やっぱり同じかなぁ？

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バッジの比較。
実は、ガンメタが好きで、前から狙っていたんですよぉ。

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バッジの裏。
基部に若干の違いがありますが、シフト本体の方を見ても、特に支障があるようには思われません。

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が！！
Σ('□'*('□'*('□'*('□'*)ガビーン!!

インプのシフト本体にレガシィのバッジが収まりません！！

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確かによく見てみると、バッジの厚みも違うし、大きさも若干違うような･･･
計ってみると。。。
インプ：29mm
レガシィ：31mm(゜Ω゜;)ハッ!!

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レガシィのシフトノブをそのままインプにつけてみました。
インプのレザーはブラック（タミヤカラーでいうセミグロスブラック？）なのに対し、レガのは若干グレー掛かったシヴ目のレザーです（やはり狙ってる年齢層、イメージの違いでしょうか？）。
こういう若干色のズレはかえって目立つ、チグハグな印象を受けるので、これは却下かなぁ･･･

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プロフィール

isaac [ 京都府 ]

丸目のプロドライブに乗ってます。 ※2010年4月　R1(R)購入(^ ^) どうぞよろしくお願いします。

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