■ナビゲーション

意味不明

Black&Whiteの愛車 [スバルレガシィB4]

<< 水温異常上昇　→　その後（そ ...

| 記事一覧 |

水温異常上昇　→　その後（そ ... >>

整備手帳

作業日：2006年1月4日

水温異常上昇　→　その後（その２）

Item: 水温異常上昇 → その後（その２）
Author: Black&White

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

早速修理です。

アッパーホースの破れた部分を切り取ります。

最初に水温計センサーを取り付けたときに多少ホースを長めにしておいてよかったです。

[大きい写真で見る]

そしてまたこのホースクランプでホースを傷つけてもしゃれになりませんので、ホースクランプとホースの間にテープをかませました。

このテープによってホースをホースクランプの溝から守ります。

まぁ、このタイプのホースクランプではなくワイヤー式のねじで締め上げていくタイプを選べばよかったんですが。
（次回買いに行ってきます）

別角度からはこんな感じです。

出来上がりはこんな感じ。

これで修理完了。

<< 水温異常上昇　→　その後（そ ...

| 記事一覧 |

水温異常上昇　→　その後（そ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スバルレガシィB4 トップ

> スバルレガシィB4 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #レガシィアウトバックオイル交換　備忘録 https://minkara.carview.co.jp/userid/155246/car/3519418/8169212/note.aspx」

何シテル？ 03/31 20:16

Black&White [ 岐阜県 ]

レガシィ・アウトバック（BT5D）に乗っています。

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (89) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スバル用品株式会社カテゴリ：SUBARU 2006/12/14 22:40:37
STI カテゴリ：SUBARU 2006/12/14 22:37:19
スバル・オフィシャルサイトカテゴリ：SUBARU 2006/12/14 22:02:25

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルレガシィアウトバック BR9Aの走行距離が22万キロを超えた辺りから、トランスミッションの3速/4速/Rの調 ...
	スバルレガシィツーリングワゴン 2010/3　BE5D　のエンジン破損により 2010/5　BR9A　に乗り換えです。 ...
	スバルレガシィB4 ２００６年　４月購入　　ＢＥ５Ｄ　です。一度ＡＷＤに乗ってしまうと、その安定感にうっ ...
	スバルレガシィB4 １９９９年　６月購入　　ＢＥ５Ｂそれまではマイナーな車ばかりを選んで乗っていました。 ...