マフラーの遮熱板にデッドニング

マフラーの遮熱板にデッドニングをしてマフラーのこもり音の対策をします。

まずはエキパイの所の遮熱板から。
後ろから潜ってエキパイのパネル後ろ側はナット2個外します。

エキパイのパネルの前側は横から潜りました。

ちょっと奥まっていて手が入りにくいのでちょっと大変です。
短いラチェットレンチで外しました。

次はマフラーのタイコの上のパネルのボルト4個外します。

マフラーの吊りゴムを外してパネルを横にスライドさせて抜き取りました。

カーボンウールをパネルに合わせてカットして、ボルトの穴に合わせてドライバーで穴を開けました。

パネルを元に戻せば完成。

つぎにエキパイのパネルの丸の部分、6ヶ所穴を開けます。

カーボンウールをパネルに合わせてカットして、ワイヤーで固定しました。

パネルを元に戻したら完成です。

XVなのでジャッキアップせずに出来ましたがかなりギリギリ。
マフラー側は簡単ですがエキパイは潜り込むのが大変です。



施工してエンジンかけてアイドリングが高い時には変化に気づかなかったけど、アクセル踏んだらマフラーのこもり音が減っているのがわかりました！

信号待ちでのアイドリング中でもかなり静かになったのがわかります。

もともとこもり音は気にしてなかったので、わざわざマフラー交換してるのにちょっと寂しいかな・・・と思えるほど効果がありますよ～


※あんこ親父さん、カーボンウールありがとうございましたm(_ _)m