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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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動画で解説!取り付け方 ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー
ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月10日 12:15 YOURSさん -
【備忘録】パッシブネットワークの確認NEW
パッシブネットワークは、プロショックに依頼して助手席足元に設置してもらいました。 その後、外部アンプを荷室に設置することになったので、移動させます。 (この時点では、外部アンプの設置が終わっていないので、ギボシを追加して仮設状態で使用しようと思います。) 施工不良ですね。 被覆の上から締め込 ...
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2025年8月24日 10:12 pen太さん -
【備忘録】ヘッドユニット配線変更NEW
ヘッドユニット(カーナビ)からの配線の変更します。 SP線の接続について プロショップの施工は、2Pコネクターで 接続のため、ギボシ接続に出力線を変更します。 ギボシは、奮発して金メッキ(ヒーロ電機製)を使用しました。 スピーカ線の施工 やはりギボシは、ヒーロ電機製の金メッキです。 識別 ...
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2025年8月24日 09:47 pen太さん -
【備忘録】電源線強化(バッ直)(その2)NEW
電源線強化(バッ直)の続きです。 配線は終わったので、マイナス線の接続とヒューズの設置及びプラス線の接続をします。 マイナス線は、電流センサ(?)の下流側で接続します。 (GP7の電流センサの位置について、情報をお持ちでしたら、ご享受ください) マイナス線の接続 既存のアースポイントを清掃して ...
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2025年8月24日 09:03 pen太さん -
【備忘録】電源線強化(バッ直)NEW
音質改善のため、電源線を強化しました。 配線ルートは、エンジンルームのグロメットからと、助手席側のフェンダーを通すルートの2つが有力です。 今回は、作業性と通す配線の太さ(4G✕2)を考慮して、エンジンルームから通すことにしました。 アース側接続点は、ヒューズボックスの付近にあるボディアース箇所に ...
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2025年8月24日 08:24 pen太さん -
フロント&リヤドア デッドニング
純正オプションのパナソニック、竹プラントオパールスピーカーを中古品で安くに購入しました。 折角なので取付けるだけでは勿体無いので、ライトにデッドニングします。 あくまでライトです💡 ドアアウターパネルに制振材を貼ります。 軽く叩きながら鳴く(響く)所に貼りました。 ドアビームを跨ぐ様にも貼ってい ...
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2025年6月7日 22:30 junさんさん -
リアドアのスピーカー交換
フロントドアのスピーカー交換から三ヶ月が過ぎました。 リアドアのスピーカーはどうするか考えていたのですが、インプレッサに装着していた16cmスピーカーが転がっていたので、やっぱり交換することにしました。 ドアの内張をバキバキと剥がして…。 手動でドアを開閉・施錠を行うワイヤーです。 元に戻す際 ...
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2025年4月26日 15:07 江戸神輿さん -
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フロントスピーカー交換 その2
続いてツィーターへ。 Aピラーのカバーを外し、ツィーターのカバーを取って純正ツィーター登場。 固定してあるプラスネジは、クリアランスがないのでこういう工具が必要ですね。 持っててなかなか出番がないけど、大活躍なドライバーでした。 狭いとこでも使えるラチェット式買おうか迷いましたが、ちまちま時間かけ ...
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2025年3月1日 20:59 koichiXさん
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