整備手帳 - チェロキー
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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アグレッシブさと上質感の融合 トヨタ ヴェルファイア【リボルト秋田】
「アル・ヴェル」と呼ばれる兄弟車の一翼ヴェルファイアですが、ショーファーモデルとは一線を画す独自の乗り味とスタイリングでパワフルでアクティブなライフスタイルを連想させます。一方でインテリアや装備は最高級レザーやラグジュアリーなシートに操作パネルなどを揃え、ドライバーだけではない誰もが満足感の高い秀 ...
難易度
2026年4月14日 18:51 REVOLTさん -
タイヤ履き替え(冬→夏)
関東に戻り、随分と温かくなってきたので、夏タイヤに履き替えました。 併せてワイパーも夏用に交換。 BFGの夏タイヤも10年経過となり、交換しないといけないのだけれど、春の異動もあり、タイミングを逃してしまいました。 溝深さは4本とも均等に9.2mmです。 次に冬タイヤに履き替えた時が、交換に良いタ ...
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2026年4月12日 01:25 <やま>さん -
ブレーキローター研磨&パッド交換&ブレーキフルード交換
ブレーキパッドが減ってきたのでローター研磨とパッド交換とブレーキフルード交換を行いました。 ブレーキローターの研磨はいつものブレーキ本舗に持ち込みました。 ブレーキフルードはDIXCELのDOT5.1 前回120,852kmでローター&パッド交換 走行距離:153,252km ブレンボのパ ...
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2026年4月7日 17:20 72.WARRIORさん -
プロペラシャフトの交換
PTU交換時に外したところブーツが破れているのを発見。 プロペラシャフトはグリス飛び散りで、以前に保証で交換しています。 グリスが飛び散っているので、ヤフオクで中古品を落札して交換しました。 走行距離:153,252km 落札した中古のプロペラシャフトは基本部番は同一ですが最後のアルファベッ ...
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2026年4月7日 17:07 72.WARRIORさん -
PTU(副変速機)の交換
PTUからの異音が酷く/ディファレンシャルの作動もおかしくなり走行がまともに出来ないので交換しました。 日本に在庫なし アメリカでも長期間バックオーダー やっと流通し始めた様なのでアメリカから個人輸入する事にしました。 PTUは重量があるのでいつも使っているサイトでは送って貰えませんでした。ま ...
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2026年4月7日 16:42 72.WARRIORさん -
EPS(電動パワーステアリング)の交換
ラックにガタがあるので交換しました。 新品部品はディスコン(販売終了)で入手不可能😵 仕方なくヤフオクで部品番号の合っている中古部品(46,131km走行)を落札。 PTUと同時作業でまずはPTUを降ろします。 その後サブフレームを降ろしてEPSを交換します。 走行距離:153,252 ...
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2026年4月7日 15:48 72.WARRIORさん -
アライメント調整
PTUとEPSを交換のためサスペンションとサブフレームを外したのでアライメント調整をいつものショップで行ってもらいました。 調整料金が値上がりしていました。 前回:16,500円(税込) 今回:18,700円(税込) 2,200円アップ 走行距離:153,293km 2インチ程リフトアッ ...
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2026年4月7日 08:26 72.WARRIORさん -
フロントナックルボールジョイント交換
フロントナックルボールジョイントがガタガタなので交換しました。 走行距離:153,252km 前回交換距離:107,297km ボールジョイントは社外品を使用 MOPAR純正品の単品での販売は無し 汎用品の治具を使い何とか取り外し完了 組付けは治具が入らないのでボールジョイントを冷凍庫で冷やし ...
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2026年3月24日 18:08 72.WARRIORさん -
ブレーキローター研磨
PTU交換にともない集中メンテナンス中 パット交換をするので、ローター研磨をしました。 研磨はブレーキ本舗さんにお願いしました。 4枚で15,400円なり 研磨後板厚 FR:27.04mm/27.08mm(新品:28mm) RR:11.83mm/11.76mm(新品:12mm) 走行距離: ...
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2026年3月24日 17:54 72.WARRIORさん
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