白凰☆彡のブログ一覧

本日、諸事情により愛車をＤ-ＤＯＷＮ
しました。

約２年ぶりにこの姿になったのですが、
何だか自分の愛車に見えません。
見た目のバランスが悪すぎます・・・ ^^;
(子供からも変なのぉ～と言われました)

しばらくはこのままです。。。ﾊｧ･･･。


さて、気を取り直してここで問題です。
夜天使号は Ｄ-ＤＯＷＮしてしまいましたが、どこが違うのでしょう？

（わかりにくいですが、答えは２ヶ所あります。）

今日の夕方、愛機の機種変更をしてきました。
『 P903iX HIGH-SPEED 』のＲＥＤです。今まで
『 SH902is 』ＲＥＤを愛機としていて何の不満も
なかったのですが。。。
急遽、機種変更を思い立ってしまいました。

その理由は・・・・・？？？

来月初旬頃には明らかになる予定です（謎）


それまで使い方を理解しなくては。。。^^

いつも思うのですが、なぜ取説はこんなに分厚いんでしょうか。。。
何を、何処を見たら良いのかわかりません（汗）

休みになると家族でよく出かけます。でも出掛ける時は妻の愛車
ＷＡＧＯＮ－Ｒ。我が愛車『ＥＳＴＩＭＡ　ＡＣＲ－３０ 夜天使号』は、
車高の低さゆえに行けるところが限定されてしまうため、休みの
日の出動は皆無です。（妻からは役立たずと言われています。）
現実、夜天使号は通勤＆自己満足にしか使っていませんので、
そう言われてもしょうがないのですが・・・（汗）

家族のためにも、そろそろ仕様変更しないとダメかなぁ～と思うよう
になってきた今日この頃です。


んっ!? オレって、結構大人じゃん（笑）

今回は、三代目エスティマです。
かなり前に試乗してきたときのレポートです。


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2006年12月17日 試乗
TOYOTA ＥＳＴＩＭＡ
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新型の三代目エスティマが発表・販売開始されてからかなり日が
経っていますが、やっと試乗に行ってみました。

走り出してすぐに、車が硬くなったと感じました。自分の二代目の
エスティマよりは間違いなく剛性感があります。
それに加速感。試乗車は２．４Ｌでしたが、ワイドレンジのCVTの
おかげか、かなりスムーズに感じました。
走りも良いですが、３列目シートの床下収納に関しては圧巻です。
シート床下収納により２列目シートリムジン仕様が可能で、これは
かなり◎です。
ただ、インパネ周りのデザインに関しては・・・です。正直二代目の
方が曲線的で好みですが、皆さんはどうでしょう。

二代目エスティマの良いところを残して正当に進化しているのがよく
わかって、とても良い仕上がりになっている車だと思います。
（ただ、間違いなくイジリたい病がウズウズする車です＾＾）

またまた引き続き、試乗のレポートです。
今回はムラーノを試乗してた感想です。

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2007年3月18日 試乗
ＮＩＳＳＡＮ ＭＵＲＡＮＯ
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エンジンは2.5リッターと3.5リッターの2種類。
（駆動方式はＦＦと４ＷＤ）
試乗車は２．５リッターでしたが、ゆったり感のある加速でした。
ただ、上り坂等は車重があるので力不足は否めません。
（３．５リッターなら問題ないのかもしれません。）
斬新なデザインのため、見た目は好き嫌いが分かれそうですが、
自分的には◎。こう言う形状の車は結構好きです。
ただ見た目以外の箇所は案外普通で、良くも悪くもこれといって
『パッ』とするところは無いように感じました。。。
そうそう、難点があるとすれば駆動方式が選択できないこと。
４ＷＤは３．５リッターのみの設定で後はＦＦモデル。。。
きっと理由はあるのだと思うのだけど、２．５リッターでも４ＷＤが
選択できてもいいんじゃな～い？って思うのは、一般庶民の自分
だけかな^^

何となく未来チックで、案外好きな車です。
（お金があったら欲しいかも。。。）