白凰☆彡のブログ一覧

やっぱりネタが無いので、過去の愛車たちを少しだけ紹介します（汗）


【エスティマ】・・・7代目相棒（現在の愛車）
前車が大破したため購入。ドレスアップ禁止令が発令？され、２年間は
我慢していましたが、車を触りたい病が再発。我慢できず嫁さんに頼み
込みドレスアップ開始しました。その結果、ファミリーカーでは無くなって
しまいました（汗）


【オデッセイ】・・・6代目相棒
ホンダの営業マンが熱心に語るため、根負けして購入決定。ミニバンの
魅力にはまり、長く乗ることを決めていたのですが、車高の落としすぎに
より下回りをＨＩＴし大破。修理不可とのことで乗換えが決定しました。
４年間乗りました。


【アコードワゴン】・・・5代目相棒
スマートな大人の雰囲気に一目惚れし、購入を決意。前車売却の原因と
なりました。この頃から改造ではなく、ドレスアップに目覚め始めました。
約２年間乗りました。


【エスクード】・・・4代目相棒
巷の四駆ブームに流され何も考えず小型四駆を購入しましたが、故障が
多く自分のイメージ・フィーリングと全く合わなかった為、８ヵ月で売却して
しまいました。


【スープラ 2.5R】・・・3代目相棒
自動車メーカーのハイパワー争いが激化。そのあおりを受けて「2,000cc」
から「2,500cc」へ乗り換えをしました。
しかし、基本設計の古さ・Ｅｇの未成熟・当たり前ですが前車と代わり映え
がしない内装･･･等の理由により、わずか10ヶ月で売却してしまいました。


【スープラ】・・・2代相棒
スポーツカーブームだったので、憧れていたスープラ（2,000cc）を購入。
約２年乗りました。

ネタがないので、試乗レポートでも・・・（汗）
今年の初めに試乗した時の感想です。

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2007年1月28日 試乗
TOYOTA HARRIER
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試乗車に乗り込み、運転席に座ってみると、流石はTOYOTAと思わ
せる、高級感のある内装が目に付きます。やっぱり質感があります。
エンジンをかけて、期待感を込めてアクセルを踏み込むと・・・・・・・。
試乗車は２．４Ｌの４ＷＤだったので、イメージしていたような加速感
はありませんでした。この車重だと、３．０Ｌエンジンの方がしっくりくる
のかもしれません。
足回りは、柔らかめのセッティングにしてあるようです。しなやかなの
ですが、コーナーでのロールが気になります。個人的にはもう少し硬い
方が好みです。

正直、想像していたのとは随分と違いましたが、大人っぽくフォーマル
な雰囲気をもつＳＵＶで、売れているのがわかる気がしました。

本日、諸事情により愛車をＤ-ＤＯＷＮ
しました。

約２年ぶりにこの姿になったのですが、
何だか自分の愛車に見えません。
見た目のバランスが悪すぎます・・・ ^^;
(子供からも変なのぉ～と言われました)

しばらくはこのままです。。。ﾊｧ･･･。


さて、気を取り直してここで問題です。
夜天使号は Ｄ-ＤＯＷＮしてしまいましたが、どこが違うのでしょう？

（わかりにくいですが、答えは２ヶ所あります。）

今日の夕方、愛機の機種変更をしてきました。
『 P903iX HIGH-SPEED 』のＲＥＤです。今まで
『 SH902is 』ＲＥＤを愛機としていて何の不満も
なかったのですが。。。
急遽、機種変更を思い立ってしまいました。

その理由は・・・・・？？？

来月初旬頃には明らかになる予定です（謎）


それまで使い方を理解しなくては。。。^^

いつも思うのですが、なぜ取説はこんなに分厚いんでしょうか。。。
何を、何処を見たら良いのかわかりません（汗）

休みになると家族でよく出かけます。でも出掛ける時は妻の愛車
ＷＡＧＯＮ－Ｒ。我が愛車『ＥＳＴＩＭＡ　ＡＣＲ－３０ 夜天使号』は、
車高の低さゆえに行けるところが限定されてしまうため、休みの
日の出動は皆無です。（妻からは役立たずと言われています。）
現実、夜天使号は通勤＆自己満足にしか使っていませんので、
そう言われてもしょうがないのですが・・・（汗）

家族のためにも、そろそろ仕様変更しないとダメかなぁ～と思うよう
になってきた今日この頃です。


んっ!? オレって、結構大人じゃん（笑）