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イイね！
   
2007年02月20日

impなお友達

impなお友達 友人のKMSKさんのAUDI A6。



最近は時間がなくてなかなかお会いできずにいるのですが、ネット上にて初めてマシーンの全体を拝むことができました。



いや～ヤバイ！！



ノンエアロ+シャコタン+大径ホイール



まさに勝利の方程式ですね（笑）




う～、またしてもモディファイ心をくすぐられることに・・・




シャコタン、逝きますか！？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/02/20 23:16:12

   

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この記事へのコメント

テツジロー
2007年2月20日 23:49
ＧＴＡシャコタン厳しいですよ！

私は　ＧＴＡラインのスプリングだけ付けましたが　正直どこでも擦ります（笑）

おかげで　峠なんてママ軽よりゆっくり走らないと駄目でした（爆）
コメントへの返答
2007年2月22日 1:53
ホント、GTAはシャコタンに向かないですよね。インナーに干渉しまくるし、皿がアームに干渉するし・・・

そして、極めつけにアンダーパネルを着けたままでのロードクリアランス。

でも、こんな厳しい状況でも何とか征服してみたかったりするのが男のロマンですよね（笑）
きゅう。
2007年2月21日 0:03
インナーさえかわせたら…
インナーさえかわせたら…

あと3cmは…
コメントへの返答
2007年2月22日 1:55
インナー外せば・・・
インナー外せば・・・


更に、バンパーのステー削れば・・・


そこはシャコタンパラダイス！！

目指せ、指マイナス一本！！！
スギスギ
2007年2月21日 1:11
ノンエアロ+シャコタン+大径ホイール

特にaudiは最高ですね～あと300Cとかも☆

レガシィに大径ホイールは、特殊なPCDのせいでなかなか難しいです↓
コメントへの返答
2007年2月22日 1:57
スギスギさん、久しぶりのコメントありがとうございます。

まったくです。最高過ぎて浮気しそうになりました（汗）

ここは、ひとつPCDチェンジャーで逝ってみては？一気に選択肢が広がりますよ～、と悪魔のささやきをしてみる（笑）
Life Goes On
2007年2月21日 9:19
ＡＵＤＩは結構下げられて楽しめます。
唯一ネックなのが、クアトロ(4WD)で下げていくとリアのドライブシャフトにスプリングのロアシートが当ってしまいホイールを被せるほどは下げられない感じですね。
掲載して頂いた画像の車高なら全く問題ない感じで、走行する時もさほど気にせず路面ギャップをクリアできます。
さすがに輪止めは気をつけますけど。

さて、やまさん。
ガッツリ下げますか。
サンダー持って行きますよ。
コメントへの返答
2007年2月22日 2:00
おぉ、これはA６オーナーのkum-tさん。

このA6相当やばいでしょ？（笑）

やはり、どんな車もシャコタンにするには様々な弊害が付き物ですね。でも、画像の車高で問題ないのならば十分なアピアランスかと。

もう、ここまで来たら引き下がれません。

kum-tさん、サンダー一丁！！
kenken28
2007年2月21日 21:40
カッケー！！
たまたま先日、某ショップのＨＰで見かけて依頼ファンになりました！
流石やまさんのお友達（笑）

私のＧＯＬＦもプロμのブレーキ入れようかな～。
それよりもＫＷでさらにシャコタンに・・・♪
コメントへの返答
2007年2月22日 2:04
でしょー、でしょー？

やばいですよ～

さすがkenkenさん、すでにチェック済みでしたか！オーナーは↑の方です（笑）

RS乗っても速いし、まったくやまさんには太刀打ちできないグレートなお方です。今度、日光で僕と一緒に対決しましょう。

でも、kenkenさんのGTIもじゅうぶんカッケーですよ♪

   

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「@kenken28 フランスな匂いがしますね（笑）」
何シテル？   05/25 00:05
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