ブレーキフルード交換

今月、車検前に軽く点検。
ブレーキフルードが麦茶の如く変色していたので交換。

・ブレーキフルード
古河薬品工業（KYK）ブレーキフルードBF-4 1L
工具屋ストレート会員なので税込910円

・ブレーキブリーダーボトル（箱の右にあるのが本体）
ブレーキフルードを一人で交換出来る安価良品
工具屋ストレート会員なので税込1980円
これは以前から持っていました。

・スポイト（5mL）
ホームセンターで150円前後？

・メガネレンチ（10mm）

ブレーキフルードタンクが右前にあるので、一番遠い左後輪から交換作業を行います。
前輪に輪止めをし、ジャッキアップしてタイヤを取り外します。
ブレーキニップルにめがねレンチを先に入れてからブリーダーボトルのアダプターを装着します。

ブレーキフルードタンクから古いフルードをLOWの線までスポイトを使って抜きます。フルードは剥離剤なみに塗装を傷めるので誤ってこぼさないように濡れ雑巾を巻いています。抜いた分、新品のフルードをMAXの線まで補充します。
サイドブレーキを解除、エンジンをかけます。
めがねレンチでブレーキニップルをゆるめてブレーキをゆっくり10回ぐらい踏みます。そうするとブリーダータンクに麦茶色のブレーキフルードが落ちていきます。落ちた分だけフルードも減るのでLOWの線より下にいかないよう補充を忘れずに（ブレーキラインに空気が入り込むと厄介ですよ）。左後輪は一番遠いのでブレーキペダルを30回ぐらいは踏まないとダメかもしれません。フルードの色が透明に切り替わったらブレーキニップルを締めます。端折りますが左後輪→右後輪→左前輪→右前輪の順で交換しました。

右前輪ブレーキフルード交換作業。
前輪はハンドルを切るだけで交換できるのでジャッキアップしてタイヤを取り外す作業は不要です。
ブリーダータンク内のフルードが茶色っぽいのがわかるでしょうか？

抜いたフルードは先日エンジンオイルを交換時の廃オイルと混ぜてガソリンスタンドに持ち込み。以前までは持ち込みOKだったのですが、ダメとの事。今回は特別に引き取っていただけました。

ブレーキ関連は命に関わる重要な部分ですので、難しい作業ではありませんが興味本位では絶対に作業を行わないで下さいね。