Red Point Parts SessA ダイレクトアルミクランクプーリー  

岐阜の有名ショップのレッドポイントさんから発売されているEP6系エンジン用の軽量クランクプーリーです｡
https://www.redpoint.co.jp/redpoint-parts/16298

宇都宮のマジブルーさんにて取り付けていただきました＾＾
2月頃､マジブルーのK社長が自身の208GTに取り付けたところ結構な違いが出たとおっしゃっていたので､
https://majiblue.jp/blog/2020/02/post-32579/
密かに(？)次弾として考えていたパーツでした｡

純正のクランクプーリーは内輪と外輪の間にゴムを挟んだダンパー構造になっていて重量も1050gとなかなかの重さがあります｡
対してSessAアルミクランクプーリーはダンパーがなくなり重量も410gと半分以下に｡
先日のHighSparkチタニウムホイールボルトでも回転物の軽量化がどれ程効果的か体験したばかりなので大いに期待です｡

実際､交換後はエンジンが鋭く噴け上がるようになりました＾＾
ゼロ発進でも再加速でも､どの回転域でも動きが早いです｡
自分の場合ネガな要素は一切ありませんでした｡

各種HS製品の投入でノーマル状態からはかなりレスポンスはかなり上がっていましたのでまだこんな余地があったとは驚きです｡
MT車では更に違いが体感できるかと思いますのでGTi等にもオススメかと＾＾
大満足のパーツでした！