✨️比較検証してみた✨️

実は、5月4日(土)水洗い洗車後に
2種類の簡易コーティング剤を
塗布しています🎶

宜しければ動画もどうぞ〜🤗

向かって真ん中より左側
http://minkara.carview.co.jp/userid/1554608/car/3270262/12473445/parts.aspx

向かって真ん中より右側
http://minkara.carview.co.jp/userid/1554608/car/3270262/12891637/parts.aspx

どちらも素晴らしい撥水と渇水
性能ですが、右側の方が若干水引き
性能が良いと感じました🤔

撥水、渇水の差は極わずかですが
施工性とスリック性能に大きな
差が出ました。

【施工性】
カーボンナノチューブ、レト
湿式推奨ですが、乾いたボディーに
絞ったクロスに1プッシュ塗布した
液剤を塗り込み、その後すぐ別の
クロスで拭き取りました。

※50cm四方6プッシュ推奨は多いです！
濡れたボディーに施工すると、撥水と
同時にかなり流れて行きますので
求める撥水性能は得られなかったです。
かと言って、乾式で50cm四方6プッシュ
すると液剤が濃いのでムラになります。
誰でも簡単というのは少し誤解を
招くと思いました(^_^;)


グラフェン、ブリスクNo.13
乾式推奨ですが、こちらも
絞ったクロスに1プッシュ塗布した
液剤を塗り込み、その後すぐ別の
クロスで拭き取りました。

※炎天下にさえ気を付ければ
多めに塗布してもムラに成らず
誰でも簡単に施工出来ます👍
とは言え、ブラックボディーは直ぐに熱を
持つので湿式でも全然問題ないと
思いました(*^^*)
あと、伸びが凄く良いので
ボンネット1枚2プッシュでOKでした👌

【スリック性】
グラフェン
大袈裟に言うと、ドアを開ける時
ドアハンドル握ろうとしたら
指がツルっと滑ります(笑)
何時までもヾ(・ω・`) ｻｽｻｽ
していたくなるシルクの様な肌触り♡
ただ、ホコリや黄砂が付着したボディーで
走行して飛んで行くか？と言えば
そんな事は無くそのまま残っています😅

カーボンナノチューブ
艶と、撥水性能が凄かったですが
ツルツルと言うよりサラサラですね。
帯電抑制が付与され、防汚性能が
良い・・・何かの間違いでは？(笑)

防汚性能と撥水耐久は
また、そのうちアップいたします🙇‍♀️

🌀🍃風が強くマイクに風の音を
拾っています🙏

かなりテロンテロンですけど、1時間も
経てば真っ白(ㅇㅁㅇ)