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2009年11月24日

やはり・・・

今日、リードにガソリン入れた

いつも、キーをONにしたらセル回してGOってな感じで

のってるから気が付かなかったというか気にとめてな

かったんだけど・・・

８月に買ってから１５００キロ走ってました（汗

１０００キロで千の位の１の数字が赤地に白い文字に

なっててオイル交換しないとなぁって思ってて放置（汗

なんぼなんでも、１回目のオイル交換しておいたほうがいいよね？

ブログ一覧 | くるまとばいく | 日記
Posted at 2009/11/24 20:53:56

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サバネコ 2009年11月24日 21:25 タイヤが付いてて走る物はオイル交換が大事だそうじゃないですか(･▽･)b 原付もお店に持ってくの？自分で出来るものなのですか？≧ФФ≦ 未だにオイルが何の役割をしているのかよく知らない(；・∀・)	コメントへの返答 2009年11月25日 1:51 オイルは大事ですよ。人間の血液とか関節のところの潤滑液の役割ですもの！原付もバイクもお店に持っていくとやってくれます自分でやるとオイル台と処理する箱の代金だけですむから乗りなれた人は自分でする方も多いです。今回は初めてのことなので、、どんな風にするのかわからないから、やってるところを見学してこようと思っています
おきひら 2009年11月24日 22:58 新車から1000キロ超えだと、交換した方がいいでしょうね～サクシードの場合、1000キロまでは全然エンジン回さずに過剰な慣らし運転をしてましたｗ初新車ではりきってしまいましたｗ	コメントへの返答 2009年11月25日 1:54 車だと５００キロくらいで一度変える方もおられますね。いままで２サイクルだったからオイルは消耗品で継ぎ足すだけって感覚だ抜けません（汗車だと高速で一気にやる人もいるけど、下道で回転上げないようにするのが良いと言う人もおられますね
taptap 2009年11月25日 8:39 冬はやらかいめ、夏は堅めとか？ラク君はオイル添加剤を注入済だよん。	コメントへの返答 2009年11月25日 10:47 よく聞くけど、ラフェスタは年中やわらかいのが指定だ！　セフィーロはターボ用のやつを指定してたから多分同じものを使用してたと思うリードは高回転まで回ってるはずだから夏でも冬でもいいやつ使うのかしらねぇ？
おｈｉde 2009年11月25日 15:37 一回目は１００くらいでしないの？？？？？？・・・バリとかが出てるんではない？？？だめですよ！交換！交換！・・・ならしもしはった方がいいのです(；・∀・)	コメントへの返答 2009年11月26日 0:36 バイクってそんなに速く交換するのですか？もう１５００キロ走ってしまいました（汗ならしは６００キロくらいまで４０キロに抑えて１０００キロまで５５キロくらいまでにしてたんですけどもう少し丁寧にしたほうがよかったですか？
おｈｉde 2009年11月26日 12:04 一回目だけは特別早めが良いんですよ。。。でその後は、２５０ｃｃくらいのバイクは２０００キロで交換かな？・・・私はそうしてます。スピ－ド出しても叱られない１５０ｃｃのバイク・・・不可かけてバイパス走る私達は１０００キロで交換してます。。。（特に、女性陣でも私より体重が２０㎏以上重い○○さんがチョイ乗りする小型は・・・内緒ではやめにしてます。。。（苦笑；）	コメントへの返答 2009年11月26日 13:44 なるほどぉ～バイクってそうするんですね。いつか新車買うときはそうします。あるのだろうか？（汗やっぱ、速度上げること多いと、こうかん早めがよいのですね。早速いってみよぉっと

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サバネコ 2009年11月24日 21:25 タイヤが付いてて走る物はオイル交換が大事だそうじゃないですか(･▽･)b 原付もお店に持ってくの？自分で出来るものなのですか？≧ФФ≦ 未だにオイルが何の役割をしているのかよく知らない(；・∀・)	コメントへの返答 2009年11月25日 1:51 オイルは大事ですよ。人間の血液とか関節のところの潤滑液の役割ですもの！原付もバイクもお店に持っていくとやってくれます自分でやるとオイル台と処理する箱の代金だけですむから乗りなれた人は自分でする方も多いです。今回は初めてのことなので、、どんな風にするのかわからないから、やってるところを見学してこようと思っています
おきひら 2009年11月24日 22:58 新車から1000キロ超えだと、交換した方がいいでしょうね～サクシードの場合、1000キロまでは全然エンジン回さずに過剰な慣らし運転をしてましたｗ初新車ではりきってしまいましたｗ	コメントへの返答 2009年11月25日 1:54 車だと５００キロくらいで一度変える方もおられますね。いままで２サイクルだったからオイルは消耗品で継ぎ足すだけって感覚だ抜けません（汗車だと高速で一気にやる人もいるけど、下道で回転上げないようにするのが良いと言う人もおられますね
taptap 2009年11月25日 8:39 冬はやらかいめ、夏は堅めとか？ラク君はオイル添加剤を注入済だよん。	コメントへの返答 2009年11月25日 10:47 よく聞くけど、ラフェスタは年中やわらかいのが指定だ！　セフィーロはターボ用のやつを指定してたから多分同じものを使用してたと思うリードは高回転まで回ってるはずだから夏でも冬でもいいやつ使うのかしらねぇ？
おｈｉde 2009年11月25日 15:37 一回目は１００くらいでしないの？？？？？？・・・バリとかが出てるんではない？？？だめですよ！交換！交換！・・・ならしもしはった方がいいのです(；・∀・)	コメントへの返答 2009年11月26日 0:36 バイクってそんなに速く交換するのですか？もう１５００キロ走ってしまいました（汗ならしは６００キロくらいまで４０キロに抑えて１０００キロまで５５キロくらいまでにしてたんですけどもう少し丁寧にしたほうがよかったですか？
おｈｉde 2009年11月26日 12:04 一回目だけは特別早めが良いんですよ。。。でその後は、２５０ｃｃくらいのバイクは２０００キロで交換かな？・・・私はそうしてます。スピ－ド出しても叱られない１５０ｃｃのバイク・・・不可かけてバイパス走る私達は１０００キロで交換してます。。。（特に、女性陣でも私より体重が２０㎏以上重い○○さんがチョイ乗りする小型は・・・内緒ではやめにしてます。。。（苦笑；）	コメントへの返答 2009年11月26日 13:44 なるほどぉ～バイクってそうするんですね。いつか新車買うときはそうします。あるのだろうか？（汗やっぱ、速度上げること多いと、こうかん早めがよいのですね。早速いってみよぉっと

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