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2011年10月29日

見た事ある？

京都舷梯の話（笑

昨日、夕方４時頃烏丸通を北上していくと

同志社を過ぎたあたりで気がついた

２台前のタクシーの雰囲気がなんかおかしい(。-ω-)

前の車がどくか抜ければいいのだけれど、駐車
しているクルマとかいろいろあって抜けなくて
いらいら（≡￣ x ￣≡）

クルマを少しずらせて前をうかがうと・・・

なんとタクシーのくせにセダンじゃなくてワゴン！

ワゴンでも珍しいのにレガシーのツーリングワゴンときたもんだ

京都市内限定ですがみたことある？

カメラ忘れたので写真は無いのです

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Posted at 2011/10/29 22:37:04

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おｈｉde 2011年10月29日 23:09 個人タクシーの人なんでしょうかね？あの手の車は凄く好きな人と毛嫌いする人とに分かれますねｗｗｗ私･･･ノーコメントですｗｗｗ車は嫌いじゃないんだけど・・・「そのさ・あのね・そうなのよｗｗｗ」て事でまたいつかメールで話しますよｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月30日 21:24 多分個人ですね。黒のボディーに黄色のあんどんがのってましたレガシーのツーリングワゴンのタクシーが珍しかったのです
ヤツメセンセ 2011年10月30日 6:50 ほぉ，ワゴンねぇ。まあ，後ろ中途半端に空いたままで，くるま椅子を乗っけてるのを考えるとワゴンのほうが安心（^_^）	コメントへの返答 2011年10月30日 21:25 最近ワゴンとかワンボックスのタクシーが多くなってきているけど、セダンよりタクシーに向いていると思うんですよ大きな荷物積んでも汚れないのが良いですよね
hide's 2011年10月30日 8:56 最近増えてきましたよね～ワゴンのＴＡＸＩ僕が先日見たのはレガシーではなくシエンタかタントだったような..........	コメントへの返答 2011年10月30日 21:27 軽自動車のタクシーはないやろ？セダンより良いボディ形状だと思うんやけどねぇ
アンドロ梅田 2011年10月30日 10:06 誤変換が難しい。ｗ読めないから。「舷梯」って、何だ？と検索したら「船梯子」「げんてい」って。ここで、ああ、なるほど。「限定」か？とやっと理解。ニブイなぁ。ｗ少し前から、MKで日産のNV２００とかいうミニバンが走ってますね。確か、NYのイエローキャブに大量導入になったやつって、これなのかな？	コメントへの返答 2011年10月30日 21:29 ちゃんと変換して洗濯したつもりなんだけどねぇ。指先より機械の動くのが遅過ぎるのさ。 NV200のタクシーも走ってますね。イエローキャブはこれをベースに開発するって話でした
taptap 2011年10月30日 12:05 まぁ、ayaozyさんの言いたいとこはステーションワゴンってことなんでしょうけどね。フーガやティアナみたいなセダンより後ろ席の頭らへんが広いかな?	コメントへの返答 2011年10月30日 21:30 ちがうよぉ〜レガシーのツーリングワゴンってみたことあるってだけなのよ。ワゴンがどうとかじゃなく、レガシー菜のが重要(*ΦωΦ)ﾉ当然屋根が下っていかないから頭のあたりは余裕あるはすよね
ゆみたん 2011年11月9日 19:34 プリウスのタクシーより乗り心地よさそうですこちらはキューブのタクシー（会社の）は見たことがあり最近はリーフが増えつつありますバスも乗車率が少ない路線は小さなバスが運行するようになりました。。	コメントへの返答 2011年11月9日 22:53 タクシーに乗る事はめったにないのでプリウスも乗った事無いのですが乗られましたか？キューブも見かけた事あるけれど少ないようでめったに出会わないですねぇ　リーフのタクシーは高島屋に止まって客待ちしています急速充電器が設置されているためだと思います京都市内でも周辺に行くような路線は小さい目の車体のバスになりつつあります。

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ヤツメセンセ 2011年10月30日 6:50 ほぉ，ワゴンねぇ。まあ，後ろ中途半端に空いたままで，くるま椅子を乗っけてるのを考えるとワゴンのほうが安心（^_^）	コメントへの返答 2011年10月30日 21:25 最近ワゴンとかワンボックスのタクシーが多くなってきているけど、セダンよりタクシーに向いていると思うんですよ大きな荷物積んでも汚れないのが良いですよね
hide's 2011年10月30日 8:56 最近増えてきましたよね～ワゴンのＴＡＸＩ僕が先日見たのはレガシーではなくシエンタかタントだったような..........	コメントへの返答 2011年10月30日 21:27 軽自動車のタクシーはないやろ？セダンより良いボディ形状だと思うんやけどねぇ
アンドロ梅田 2011年10月30日 10:06 誤変換が難しい。ｗ読めないから。「舷梯」って、何だ？と検索したら「船梯子」「げんてい」って。ここで、ああ、なるほど。「限定」か？とやっと理解。ニブイなぁ。ｗ少し前から、MKで日産のNV２００とかいうミニバンが走ってますね。確か、NYのイエローキャブに大量導入になったやつって、これなのかな？	コメントへの返答 2011年10月30日 21:29 ちゃんと変換して洗濯したつもりなんだけどねぇ。指先より機械の動くのが遅過ぎるのさ。 NV200のタクシーも走ってますね。イエローキャブはこれをベースに開発するって話でした
taptap 2011年10月30日 12:05 まぁ、ayaozyさんの言いたいとこはステーションワゴンってことなんでしょうけどね。フーガやティアナみたいなセダンより後ろ席の頭らへんが広いかな?	コメントへの返答 2011年10月30日 21:30 ちがうよぉ〜レガシーのツーリングワゴンってみたことあるってだけなのよ。ワゴンがどうとかじゃなく、レガシー菜のが重要(*ΦωΦ)ﾉ当然屋根が下っていかないから頭のあたりは余裕あるはすよね
ゆみたん 2011年11月9日 19:34 プリウスのタクシーより乗り心地よさそうですこちらはキューブのタクシー（会社の）は見たことがあり最近はリーフが増えつつありますバスも乗車率が少ない路線は小さなバスが運行するようになりました。。	コメントへの返答 2011年11月9日 22:53 タクシーに乗る事はめったにないのでプリウスも乗った事無いのですが乗られましたか？キューブも見かけた事あるけれど少ないようでめったに出会わないですねぇ　リーフのタクシーは高島屋に止まって客待ちしています急速充電器が設置されているためだと思います京都市内でも周辺に行くような路線は小さい目の車体のバスになりつつあります。

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