スバルは地元名産品のブログ一覧

整備手帳にアップしましたが、画像と通し番号がうまくリンクしない??ので、ブログにアップさせて頂きます。









パーツレビューにも上げたエムリットフィルター。アウトバックは購入から3年半ほどで1回しか替えていませんでした．．．．あと700km程で100,000kmなのに。
いくら空気のキレイな所しか走らないとはいえども、ちょっとねぇ。



1万キロ程度で交換と、クルマの取説にも書いてありますが、いやーそれは売り手側のポジショントークだろと思っていましたのであまり気にしていませんでした。




エンジンオイルとかは3,000kmとか5,000kmとかで、喜んで換えるのにねえ。




取付けは簡単。一度やったのでコツはつかみましたよ。




ポイントはこの横っちょのパネルを外す事ですね。





後は取説通りにバコッと中身と棚とフタを外して、





この中の白い箱から古いフィルターを引き抜いて、新しいのを入れるだけ。
フィルターの向きだけ注意ですな。





使用前・使用後です。いくら性能が良い（はずだ)ボッシュとはいえ、50,000kmから使っていれば、そりゃ性能は大幅低下でしょ。



新しいフィルターは気持ちイイねェ。



エアーフィルターはアフターの高性能品を喜んで付けるのに、エアコンフィルターはあまり気を遣いませんでしたな。




これからは1年に一度替えよーっと。




以上、整備手帳とイマイチ通じ合えない不器用な新潟のおっさんでした。

※整備手帳を削除しちゃいました。イイね付けてくれた方ごめんなさい。