ATおやじラパン改めおやじエッセのブログ一覧

今日は雨天ですが、 雨天だからこそ、 「　ウエットだからこそ　」 ※昔、私をくるま病にさせた大学時代の知人が言ってた言葉です ◎低μ（ミュー）路の時こそ腕の差が出る、 ◎大パワー（ターボ車）の車との差が埋まる ◎ブレーキングの上手さの差が圧倒的に表れる いざ、ホームコースへ!! （ ...
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　流用キャリパー・ローター交換 （2020/12/12） から約１ヶ月 （パッソ純正(Xイロドリ、H21.10:KGC10) キャリパー・ローター流用） とにかく凄いです！！！！！ 　高速域でも安心してブレーキングできます！！ 　ブレーキングが上手くなったような錯覚に陥ります！！ ...
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エッセに乗り続けてずっとの悩みですが・・・ エッセだけの症状でしょうか？？ 左右でパッドの減りが違う！！ 　内側と外側だけでなく、 　運転席側と助手席側でも違う！！ 　●内側よりも外側の減りが早い なおかつ 　●助手席側よりも運転席側のが減る 　●しかも斜めに減る！ ...
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　パッド交換しました。 　約４ヶ月、3,000㎞程走行すると、こんな感じになります。 　パッドの効き自体はそれほど問題ないのですが、 ●減りがやけに早いのと ●運転席側（画像右側）が必ず片減り します。 　キャリパーのスライドピンは対策品に交換済みなのですが・・・ 　パッ ...
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エンジンオイル交換後、いつものホームコースへ。 　最近、 ●エッセの乗り方が分かってきたのか？ ●車の姿勢をコントロールしながらの運転が少しできるようになってきたのか？ スピードの高い低いで、恐怖を感じるよりも、 ●車の姿勢をコントロールできてない時、 ●車がコーナリング ...
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　１１時過ぎに仕事が終了。 　真っ直ぐ自宅に帰ろうと思ったが今日はエッセで通勤のため、帰りにホームコースに立ち寄ることに。 　いつもは早朝のためか、そして、仕事で長時間パソコンを使っていたためか、かなり視界が悪く感じる。 　慣れるまではゆっくりと。スピードは気にせず、８割程度で。 　だんだ ...
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　くるま相談室エアロスタビライザー取り付け後、いつものホームコースへ。 　急勾配の登りにもかかわらず、取り付け前と比べると 　数キロ　最高スピードが高い！！ 　以前、知人が 「　ＮＡのパワーアップは１馬力１万円　」 と言っていたのを思い出したが、　 　軽四のＮＡでこれだけの効果が出ること ...
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　 　リジカラ取り付後、１ヶ月近くが経ちますが、 　見た目では全く分からないけど、効果絶大！！　 ➡最高のおやじ向けいぶし銀パーツです！！ 　前に比べると、乗り心地が良くなり、段差をこえる時に　「ゴトン」　となっていたのが、 「コトン」　「ストン」　といった感じに変わりました。 　挙 ...
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　リジカラ取り付け後、ホームコース試走。 　第一声！！ 　ステアリングに対する反応がかなり良くなってる！！　 　よく曲がる！！ 　曲がり過ぎるぐらい曲がる、巻き込む感じで曲がる。 　ウエットだとリアが滑りやすい感じで、 　特に、下りの逆バンクのコーナーは、ワザとアンダーステア気味で入っ ...
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　タイヤ交換後、約1,000㎞を走行したので、ローテーションを兼ねて減り具合のチェック！！ 　（空気圧は冷間時２．２キロで揃えています） 　●新品時 　①フロント運転席側 　②フロント助手席側 　③リア運転席側 　④リア助手席側 　改めて見てみると、やはりフロントのショルダ ...
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