ドライブシャフト交換　６／６

車をリジットラックから下し、タイヤをはめてからセンターナットの増し締め完了後、ナット緩み防止をします。

※マイナスドライバーでつぶしました

交換作業自体は完了ですが、漏れたＡＴＦを戻さなければならないので、画像のような道具を用意しました。

普段ブレーキフルードを抜く際に使っている耐油ホースを流用しました。
（画像下のＡＴＦレベルゲージは耐油ホースの太さが分かるようにするための比較として掲載してあります）


※初めてＡＴＦを入れましたが、こんなにも時間がかかるんだと気づきました。
たった500ｍｌ程度を入れるのに15分程もかかりました

ＡＴＦを戻す場所です

※意外にも奥のほうに位置しています

ジョウゴ内に一度に大量にＡＴＦを入れるとあふれ出そうな気がしたため、すこしずつ入れていきました

ＡＴＦを戻している画像


※話はかわりますが、今回、アストロプロダクツで買ったＬＥＤ照明（画像上部に一部写っていますが、磁石が仕込まれており車体等金属部にくっつくので、下回り作業始めライトを手で持ったりひもで固定したりする手間が要らない上、電池ではなく充電式のため、毎度電池を買う必要がありません）と４本入りバールが本当に役に立ちました

ＡＴＦを戻し終われば全て完了です！！