大丈夫だ。問題ないのブログ一覧

今年の4月からエリーゼ乗りの端くれになり、春夏秋冬を過ごしてきました(°▽°)

で、今までオープンカーは数車種乗って来ましたが、所謂タルガトップ車はエリーゼがお初でして、オープン時のフィーリングがどんなのか気になってました。
その感想なんかを書いてみようかなと思います( ´ ▽ ` )

まず開放感について。
思いの外、悪くないです。外から見た感じよりも開けてる感がきっちり味わえる様に感じますね〜♪

それよりも気になったのは逆冷暖房完備な点。

夏は閉めてる方が暑いかもしれません。
エアコン付けてても幌周辺は外気温くらい？頭がフワフワしたりもしました_:(´ཀ`」 ∠):
そんな夏を経験したので、さぞかし冬は暖かいのだろう…そんな風に考えていた時期もありました。

冬は閉めてると暖か。
ヒーター不要説まで有る？
開けると極寒。ゴッサムです。
ヒーター仕事してない説まで有る。でも停車すると暖かw

思うに走行中の外気が根こそぎ車内へいらっしゃいしている雰囲気なので、逆に外気の逃げ道があればヒーターも少しは効果的になるのでは？

で、参考にしてみたのがコチラ

S660のリアウインドウ。

こんな感じでリアウインドウを開けれる様にすれば上から入ってきた外気がそのまま後ろへ流れていき(首元は兎も角)足元や胴体辺りはヒーターの温風が少しは体感できる様になる？
な〜んて思いつつ、最近はヒヨって屋根閉めっぱなしで走っているヘタレです( ´_ゝ`)

ハイエースの小窓みたいに手動でサッとスライドで開けれたら…なんだかオモシロそうじゃないですか？
エンジンノイズもより聴きやすくなりそうですしお寿司(￣▽￣)

ここんところ、みんカラネタが無くあまり更新出来てませんが、エリちと毎週お出かけして楽しいロータスライフを満喫しております(^^)

現在は車と関係無い所をゴニョゴニョしている最中でして、早い内に纏まれば良いのですが…まぁ気長にやって行こうかなと思っております( ´ ▽ ` )

エイプリルフール納車だったので、半年以上経過した模様。早いものですね〜(￣▽￣)

そんなエリちの近況ですが、特に問題なく機嫌良く走ってくれてます(^^)

初めはおっかなびっくり走らせてました。旋回ブレーキで入ると巻き気味だったのも、キャンバーシム全抜きで改善。(トーの変化がたまたま良い感じに効いたと思ってます)
今はアクセル入れて向きを変えていく感覚を楽しんでます(^^)

たまに2→3速が引っかかる時がありますが、手癖の悪さ(手首をクニャクニャ捻る癖)を矯正して、手首を真っ直ぐにしてゲートに沿って確実にシフトする様気をつけてみると良い感じに。
エリーゼはドライバーを育てるクルマなのか？
なんか何処かで聞いた様なセリフだなぁ…

あ、そう言えば車庫入れの時にバックランプが点いてなかったみたいだったので、ローバーエリーゼあるあるのアレっぽい気がしますね(°▽°)

そんな感じで、ゆる〜くロータスライフを満喫しております♪

朝寝坊から始まり、午前中は最近ハマってるゲームを勤しんでからの〜、昼からドライブへ。
エリちの車庫へ行き、オイルレベルゲージをチェックして、屋根を開けてさぁお出かけ(^^)

5分後

雨降ってきたから帰還…orz

こんな日はそう…アレだ、銀さんに乗ろう。

久々にお山で走らせたNBの感想は…
楽しい・遅い・めちゃ曲る

エリちとはまた違う楽しみがあって、コレはコレで良きクルマです( ´ ▽ ` )

所有したいのでは無く、1度は乗ってみたいドリームカーってんなら色々出てきますが…
とりま20世紀な車と最近の車の2台を上げてみます(^^)

まず古いのでは

マクラーレン　F1
センターシートってどんなだろう？ゲームでは見切りが良くて乗りやすかったが…
乗り降りはエリーゼより苦痛？

新しめのでは

ダラーラ　ストラダーレ
窓も屋根もドアも無ぇ、吉幾三も真っ青な車。
まあオプションで選べるそうですが…

所有もしてみたいドリームカーとなると…
今のエリちにVHPD積みたい(°▽°)でもエアコンは残しておきたい( ´ ▽ ` )

そんなヘタレなので、現状のエリちで大丈夫だ、問題ない。